De eerste twee sessies van Vrije training van de Mexicaanse GP van F1 2019. Deze week laat interessant nieuws achter, zoals de toekomstige beslissing van Max Verstappen die hij in de zomer van volgend jaar zal nemen, de toekomst na 2021 die bij Renault wordt overwogen en waar ze over moeten nadenken als ze willen doorgaan, en de veranderingen in het bestuur die zijn ingevoerd door de FIA en Liberty, dit zijn misschien wel de belangrijkste. Tot nu toe was voor het nemen van beslissingen de eensgezindheid van de teams nodig, nu en elk jaar.
Sinds 2021 verdwijnt de F1-strategie en de Commissiegroep, en teams verliezen gewicht bij toekomstige besluitvorming van F1. Nu zullen er twee soorten meerderheden zijn om beslissingen te nemen. Iets dat ze al lang geleden hadden moeten doen en misschien zouden ze vandaag niet zo zijn, omdat ze altijd hebben gedaan wat de grote teams zoals Ferrari, Red Bull of Mercedes nu wilden, tegen de kleine teams, waardoor er grotere verschillen tussen hen ontstonden en dus tegen het spektakel.
Wat betreft vrije oefensessies 1 en 2, om dat te zeggen Hamilton was de snelste in de eerste sessie, hoewel Leclerc slechts een tiende is geweest. Daarin hebben de Mercedessen met de zachte band gerold, terwijl de Ferrari hem niet heeft gemonteerd en met het medium heeft getest. Daarentegen werd Sainz zevende, als kopman van de middenzone. En Lance Stroll was de hoofdrolspeler, maar niet vanwege zijn goede prestaties, zoals gewoonlijk, maar vanwege de rode vlag waarin hij speelde en die 10 minuten heeft geduurd. De Racing Point-coureur verloor de auto in bocht 16 en raakte van de zijkant heel hard tegen de muur.
In de vrije seconden, Ferrari heeft het mandaat op zich genomen, met Sebastian Vettel aan het roer gevolgd door Max Verstappen met zijn Red Bull. De Mercedessen hebben in deze sessie niet hun volledige potentieel laten zien, omdat ze iets verder achterop gestaan hebben dan ze hadden moeten zijn. Let dus niet te veel op hun tijden. Wat betreft de Spaanse coureur en de Britse coureur van McLaren, ze waren niet zo goed in deze tweede sessie, dus ik hoop dat dit niet representatief is voor wat er morgen in de kwalificatie zal gebeuren, aangezien dit circuit motorvermogen vereist ... Ik hoop dat Toro Rosso, Racing Point, Sauber en Renault maken het ze op dit circuit niet al te moeilijk.
In deze gratis sessie de hoofdpersoon is Albon, negatief gesproken, dat is in T7 gegaan en heeft de muur geraakt ...
Trouwens, het is erg belangrijk om te onthouden dat Renault gedeclasseerd vanwege klacht Racing Point in de vorige huisarts. Dus de punten zijn afgetrokken en McLaren geniet nu al van de 4e plaats in het wereldkampioenschap.
Resultaten vrije training 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "327 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'17 "446 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'17 "461 |
4 | Alexander Albon | Red Bull | 1'17 "949 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'18 "005 |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'18 "218 |
7 | Carlos Sainz | McLaren | 1'18 "401 |
8 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'18 "593 |
9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'18 "835 |
10 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'18 "959 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'19 "011 |
12 | Kevin Magnussen | Haas | 1'19 "013 |
13 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'19 "205 |
14 | Lando Norris | McLaren | 1'19 "299 |
15 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'19 "499 |
16 | Lance wandeling | Racing Point | 1'19 "679 |
17 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'19 "717 |
18 | Romain Grosjean | Haas | 1'19 "850 |
19 | George Russell | Williams | 1'20 "548 |
20 | Nicholas Latifi | Williams | 1'21 "566 |
Resultaten vrije training 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'16 "607 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'16 "722 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'17 "072 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "221 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "570 |
6 | Daniil Kvyat | Stierenrozen | 1'17 "747 |
7 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'18 "003 |
8 | Carlos Sainz | McLaren | 1'18 "079 |
9 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'18 "261 |
10 | Lando Norris | McLaren | 1'18 "343 |
11 | Lance wandeling | Racing Point | 1'18 "362 |
12 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'18 "366 |
13 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'18 "380 |
14 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'18 "681 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'18 "766 |
16 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'18 "889 |
17 | Kevin Magnussen | Haas | 1'19 "306 |
18 | George Russell | Williams | 1'19 "968 |
19 | Robert Kubica | Williams | 1'20 "180 |
20 | Alexander Albon | Red Bull | 1'21 "665 |
Morgen meer met de oefensessie 3 en het klassement. Je weet al dat als er iets nieuws te vertellen is, we het je in AM zullen vertellen, hoewel met het raster dat al is gedefinieerd voor 2020 en er op dit moment weinig meer te vertellen is. Trouwens, waar ik in eerdere artikelen al commentaar op heb gegeven en dat al groen licht heeft gekregen, is de naamsverandering van het Toro Rosso-team voor volgend seizoen, dat Alpha Tauri gaat heten...