Japanse Grand Prix F1 2017: schema's en uitzendingen

Een week na de GP van Maleisië F1 Japan GP 2017 arriveert. Teams haasten zich om al het materiaal van Sepang naar Suzuka te verplaatsen in een grote logistieke handeling om tonnen materiaal te vervoeren. Suzuka is het toneel geweest van geweldige momenten die je je zult herinneren uit het verleden, maar ook van andere vrij tragische, zoals het ongeluk van Jules Bianchi... Bovendien is het de thuisbasis van Honda, een fabrikant die niet zijn beste jaar heeft gehad en dat zal over een paar maanden afscheid nemen van het McLaren-team om zijn nieuwe reis met Toro Rosso te beginnen. Ze weten al dat Renault het gat van Honda in McLaren zal vervangen. Degenen uit Woking hebben al gewaarschuwd dat als Honda volgend jaar een competitieve motor heeft en ze beginnen te winnen, ze er stom uit zullen zien, maar dat het een noodzakelijke zet was.

Bij aankomst in Japan heeft een piloot meer aandacht gekregen dan wie dan ook, en dat was Fernando Alonso, aangezien hij in het Japanse land de meeste volgers heeft. Sterker nog, hij verwacht een spectaculaire presentatie van zijn merk Kimoa. Op sportief gebied komen ze echter met weinig hoop aan op een circuit dat voor hen zwaarder zou moeten zijn dan Maleisië, dus veel verwachten ze hier niet. Honda overwoog om hier of op de overige circuits een grote verbetering door te voeren, maar is vrij onbeslist. We zullen dus de beslissing die ze nemen moeten afwachten. Natuurlijk is de betrouwbaarheid waarover zelden wordt gesproken enorm verbeterd, we hebben al verschillende races gehad waarbij de auto's eindigden zonder dat er iets gebeurde en dat is een hele prestatie. Het lijkt erop dat het uiteenvallen tussen Woking en Suzuka is aangekondigd en dat het beter gaat met de Japanse fabrikant.

Het circuit Zoals je weet, heeft het belangrijke rechte stukken waar een goede boost van de motor nodig is, maar er zijn ook gebieden met zeer interessante snelle bochten die de coureurs nogal leuk vinden, zoals de gekoppelde 3, 4 en 5. Bovendien, met de verandering in de regelgeving en de extremere aerodynamica van de auto's van 2017, zullen de coureurs ze zeker met veel hogere snelheden passeren en dat zal hen meer voldoening geven. Ik denk niet dat het een slecht circuit is voor Ferrari, maar laten we eens kijken of ze het niet nog een keer verknallen door hun beste kansen te verspillen. Het 34-punts kussen van Hamilton is echter groot genoeg om te overwinnen als de Britse coureur niet lijdt of wordt achtergelaten. Wat zeker is, is dat Mercedes behoorlijk pessimistisch is geworden over zijn prestaties, er klopt iets niet en het lijkt erop dat ze het in 2018 moeten oplossen met een nieuwe conceptauto en hierin kunnen ze niets meer doen volgens wat Lewis zei. Misschien langer zijn dan de rest van de auto's en de problemen met de banden? Ik weet het niet.

Maar om de prestaties van Ferrari en Mercedes of de prestaties van onze twee coureurs: Carlos Sainz en Fernando Alonso niet te missen, vergeet niet dat u in Spanje de uitzendingen van de officiële sessies op Movistar F1 kunt bekijken, het kanaal gewijd aan deze sport die Het kan worden verkregen via de diensten van Movistar TV en Vodafone. Y tijden zijn (HET IS TIJD OM VROEG TE GAAN of bekijk het uitgesteld):