Vandaag de sessies van Vrije training 1 en 2 van de 1 F2018 Abu Dhabi GP. En meer dan de actie op de baan en de resultaten die we hebben gezien in deze tests waar alle teams erg gefocust zijn geweest op het voorbereiden van de setup voor het weekend en het uitvoeren van bandentesten, en zelfs onderdelen voor 2019 zoals de voorvleugel die heeft Ferrari getest zonder die dozen bovenop ... we hebben ook de bevestigingen gezien van een veelheid aan geweldig nieuws voor het volgende seizoen. Trouwens, je weet al dat het een speciale GP is, niet alleen omdat het het seizoen beëindigt, maar ook omdat het de "laatste" van Fernando Alonso is...
Een van de eerste dingen die we weten is dat: Carlos Sainz heeft een klein eerbetoon gebracht naar zijn idool, met een speciale helm met de Spaanse vlag in een felle kleur en Alonso's nummer 14 gegraveerd op de zijkant. Deze helm zal aan het einde van de GP op zondag aan Fernando worden gegeven en zal ook samen met de MCL33 naar het Asturias-museum gaan met de speciale decoratie die Alonso dit weekend zal gebruiken. Laten we ook niet vergeten dat Fernando Alonso na de GP van Abu Dhabi auto's gaat ruilen met Jimmie Johnson, de 7-voudig NASCAR-kampioen en legende in Noord-Amerika. Ja, Alonso zal de NASCAR-auto testen...
We zullen op dit alles letten en ook op de mogelijke verrassingen die het McLaren-team heeft voorbereid om de Spaanse coureur te ontslaan en ook degenen die het heeft voorbereid Liberty Media. Het zal zeker heel emotioneel zijn en we zullen zeker wat tranen of tranen zien. Trouwens, ook gerelateerd aan het McLaren-team is het nieuws dat bevestigt dat James Key sinds 2019 de nieuwe technisch directeur wordt, geweldig nieuws en ik hoop dat het op korte termijn vruchten zal afwerpen door een betere MCL34 te maken trouwens , een eenzitter dan Zak heeft gezegd dat Fernando Alonso zou kunnen proberen hen te helpen bij de ontwikkeling vanwege zijn ervaring. Zien we Alonso volgend jaar in een vrije training? Het zou fijn zijn.
In termen van prestaties, Red Bull maakt een ongelooflijke ontwikkeling aan het einde van het seizoenZe gaan altijd van minder naar meer en hebben hun potentieel getoond in de afgelopen races. Hier zijn ze ook in de vrije training voorgegaan, hoewel Ferrari en Mercedes met de motorkaarten voor de kwalificatie morgen naar verwachting vooraan staan, hoewel het op zondag iets anders kan zijn en het energiedrankenteam zal vechten voor de overwinning. En als Hamilton wordt bestraft voor het stoppen op het rechte stuk en achteruitrijden in de pitlane zoals we zagen in FP1 (hij is opgeroepen om te getuigen) of als ze de motor vervangen die twijfelachtig is... dat betekent dat Red Bull één haan minder zou hebben die kon hem in de race tegenkomen.
Resultaten vrije training 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'38 "491 |
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'38 "945 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'39 "452 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'39 "543 |
5 | Esteban Ocon | Force India | 1'40 "102 |
6 | Kevin Magnussen | Haas | 1'40 "235 |
7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'40 "417 |
8 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'40 "453 |
9 | Carlos Sainz | Renault | 1'40 "588 |
10 | Romain Grosjean | Haas | 1'40 "663 |
11 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'40 "671 |
12 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'41 "023 |
13 | Sergio Pérez | Force India | 1'41 "075 |
14 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'41 "137 |
15 | Lance wandeling | Williams | 1'41 "493 |
16 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'41 "662 |
17 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'41 "928 |
18 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'42 "114 |
19 | Fernando Alonso | McLaren | 1'42 "313 |
20 | Robert Kubica | Williams | 1'42 "992 |
Resultaten vrije training 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'37 "236 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'37 "280 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'37 "428 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'37 "443 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'37 "461 |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'37 "569 |
7 | Romain Grosjean | Haas | 1'38 "060 |
8 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'38 "230 |
9 | Kevin Magnussen | Haas | 1'38 "318 |
10 | Esteban Ocon | Force India | 1'38 "402 |
11 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'38 "506 |
12 | Carlos Sainz | Renault | 1'38 "511 |
13 | Fernando Alonso | McLaren | 1'38 "725 |
14 | Sergio Pérez | Force India | 1'38 "806 |
15 | Charles Leclerc | Sauber | 1'38 "831 |
16 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'38 "957 |
17 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'39 "502 |
18 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'39 "928 |
19 | Lance wandeling | Williams | 1'40 "046 |
20 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'40 "935 |
Morgen de classificatie, we zullen zien waar iedereen is. Dit circuit is gecompliceerd voor de prestaties van de Spaanse renners... Tussen haakjes, en voordat ik afscheid neem voor vandaag, wil ik zeggen dat het ook officieel is bevestigd dat Stoffel Vandoorne, naast racen in de Formule E, zal simulator piloot van het Mercedes-team, en Esteban Ocon wordt de reservecoureur of 3e coureur van het Mercedes-team. Daarom zullen deze twee talenten op de een of andere manier verbonden blijven met F1, hoewel niet in auto's die volgend jaar rijden ...