Het weekend nadert en het zit vol met autosport met de tweede race van het seizoen F1 2018 in wat de GP van Bahrein wordt van het Sakhir-circuit. Een circuit waarin ze te midden van zulk extreem weer 57 ronden van het circuit moeten afleggen, met een totale afstand van 308,484 kilometer over een lengte van 5,412 km van elke ronde. Over die afstand heb je een goede motor nodig voor de lange rechte stukken, die de motoren van Renault en Honda wat verder achter zouden kunnen laten dan we in Australië zagen.
Dus helaas wordt het weer een weekend voor Mercedes en Ferrari, hoogstwaarschijnlijk met een overwinning voor Mercedes als ze alles goed doen en geen fouten maken zoals degene die de eerste plaats wegnam bij de laatste Australische GP. De waarheid is dat al deze fouten hun vruchten afwerpen, vooral aan het einde van het seizoen, wanneer de punten krapper zijn en er weinig ruimte is om fouten te maken zoals die kunnen worden gemaakt als je een goed aantal punten hebt...
We zullen vrijwel zeker meer inhaalacties zien dan in Australië, aangezien het er een wat geschikter circuit voor is, al komen er drie DRS-zones zoals die van Albert Parck niet bij. En trouwens, bij 's nachts klaarkomen (het begint overdag en eindigt 's nachts), afgezien van de zeer speciale visie die op tv te zien is, zullen we er ook 's middags naar kunnen kijken zonder vroeg op te hoeven staan in Europa. Het wordt dus gewaardeerd dat het niet de uren van de eerste race zijn. Ik veronderstel dat dit ook het aantal fans zal aanmoedigen dat naar het scherm kijkt, wat in Australië behoorlijk lijkt te zijn geweest in vergelijking met andere jaren volgens Movistar, het enige alternatief in Spanje om ernaar te kijken...
En zo mis je geen enkel detail, de schema's waarin u het evenement kunt zien zijn:
| #8211; | #8211; | - |
|---|---|---|
| Día | Evenement | Tiid |
| 6 april | vrije training 1 | 13:00 |
| 6 april | vrije training 2 | 17:00 |
| 7 april | vrije training 3 | 15:00 |
| 7 april | Classificatie | 18:00 |
| 8 april | Carrera | 18:00 |