Begint Belgische F1 GP 2019, eerste afspraak na de zomervakantie die F1 in augustus heeft gemaakt. De twee vrije trainingen 1 en 2 zijn verlopen zonder al te veel verrassingen of zeer opmerkelijke zaken. Ferrari is erg sterk geweest, maar dat is dit jaar niet nieuw in de vrije training. We zullen zien of dat doorzet in de kwalificatie en de race, de echt belangrijke sessies voor het WK. Ik denk niet dat Red Bull en Mercedes alles hebben gegeven vandaag. Wat Racing Point betreft, ze waren erg sterk, beide in de Top 10 van vrije training 2.
circuit Spa heeft lange rechte stukken en gaat lang plat, dus de motoren hier zijn erg belangrijk. Bovendien hebben de teams een opstelling met weinig downforce ingevoerd. De achtervleugels van de meeste teams waren vrij vlak om minder weerstand te bieden en snel te gaan op de rechte stukken, zoals je ook op Monza zult zien. Trouwens, en aangezien we het over motoren hebben gehad, is het ook bekend dat de motorregel voor 2020 van plan is om één MGU-H per team meer op te nemen zonder sanctie en één MGU-K per coureur.
Dat is de MGU-H moet worden gedeeld door piloten, degene die het als eerste nodig heeft of degene die ze prioriteit geven, dat zal degene zijn die het aankoppelt. Aan de andere kant de MGU-K ja, er zou er een zijn voor elke piloot. Dit vermindert de boetes voor het wisselen van deze onderdelen ten opzichte van dit seizoen. Liberty Media en FIA hebben de hand op het verzoek van Renault en Honda, al hebben ze niet precies gegeven waar deze motorrijders om vroegen...
En ik zal ook van de gelegenheid gebruik maken om dat te becommentariëren F1 zoekt nieuwe kwalificatie- en raceformats voor F1 2021, hoewel Ross Brawn heeft verwacht dat deze formaten volgend jaar in sommige races zullen worden getest. Dus het zal leuk zijn om te zien hoe ze zullen zijn. Het lijkt erop dat ze op vrijdag ook de tijd die de auto's op het circuit doorbrengen willen verminderen. Nog een van de dingen die vandaag bekend zijn gemaakt, en ik maak van de gelegenheid gebruik om er commentaar op te geven, aangezien de gratisen niet veel geklets hebben nagelaten om op te reageren, is dat de nieuwe teams ze moeten wachten tot 2022 zoals Brawn heeft gezegd.
Resultaten vrije training 1
Als nieuwigheid heeft Latifi de Williams geprobeerd in plaats van Russell en is de ruil van Gasly voor Albon in Red Bull voor het eerst gezien ... En de nieuwe McLaren-kleurstelling voor deze GP met de afwezigheid van tabaksreclame en de nieuwe sponsor voor deze huisarts van de Belgische winkelketen die hem de zwarte streep heeft laten groeien. Bedenk dat Ferrari en McLaren juridische problemen hebben met tabaksreclame in bepaalde landen met wetgeving die dit niet toestaat.
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'44 "574 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'44 "768 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'45 "507 |
4 | Alexander Albon | Red Bull | 1'45 "584 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'45 "882 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'45 "973 |
7 | Lance wandeling | Racing Point | 1'46 "198 |
8 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'46 "426 |
9 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'46 "433 |
10 | Carlos Sainz | McLaren | 1'46 "557 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'46 "669 |
12 | Lando Norris | McLaren | 1'46 "670 |
13 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'47 "024 |
14 | Romain Grosjean | Haas | 1'47 "176 |
15 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'47 "333 |
16 | Kevin Magnussen | Haas | 1'47 "488 |
17 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'47 "636 |
18 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'47 "968 |
19 | Nicholas Latifi | Williams | 1'48 "784 |
20 | Robert Kubica | Williams | 1'48 "966 |
Resultaten vrije training 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'44 "123 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'44 "753 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'44 "969 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'45 "015 |
5 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'45 "117 |
6 | Max Verstappen | Red Bull | 1'45 "394 |
7 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'45 "708 |
8 | Lance wandeling | Racing Point | 1'45 "732 |
9 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'45 "735 |
10 | Alexander Albon | Red Bull | 1'45 "771 |
11 | Carlos Sainz | McLaren | 1'45 "999 |
12 | Roamin Grosjean | Haas | 1'46 "120 |
13 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'46 "209 |
14 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'46 "214 |
15 | Lando Norris | McLaren | 1'46 "258 |
16 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'46 "328 |
17 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'46 "374 |
18 | Kevin Magnussen | Haas | 1'46 "399 |
19 | George Russell | Williams | 1'47 "887 |
20 | Robert Kubica | Williams | 1'48 "331 |
Morgen komen we terug met oefensessie 3 en kwalificatie. Zoals je kunt zien, staan de Ferrari's voorlopig bovenaan het tijdschema en hebben ze goede sensaties gegeven. Iets verwacht vanwege de kenmerken van dit circuit voor zijn rechte stukken. Bedenk dat ze in Canada ook sterk waren. Als ze het goed doen, hebben ze morgen en overmorgen een goede kans om Mercedes voor te zijn.