F1 Braziliaanse Grand Prix 2018: resultaten vrije training

Begint Braziliaanse F1 GP 2018, met een aantal gratis waar er niet veel te markeren was. De baan was behoorlijk vies, het was duidelijk zichtbaar op het scherm toen de auto's door de rechte stukken gingen en veel stof opwaaiden, waardoor veel auto's in bochten blokkeerden of vanaf het begin geen goede grip hadden, hoewel het niet zo zal zijn een groot probleem aangezien het beetje bij beetje zal verbeteren. We hebben ook runway-uitgangen gezien om dezelfde reden waar we commentaar op geven...

In het circuit er zijn wat renovaties geweest, met enkele greppels in het asfalt om de grip en de afvoer van water bij regen te verbeteren. We zullen zien of het genoeg is, want in Brazilië heeft het historisch gezien nogal wat geregend en het is een circuit waar het, ondanks de hellingen, het water niet goed afvoert, wat een serieus probleem is en we hebben de sessies stopgezet vanwege naar de regen. Trouwens, vandaag waren er wat kansen, maar beide vrije trainingen zijn eindelijk op het droge voorbij en hij is niet verschenen, hoewel de voorspellingen voor zondag in de race regen zouden kunnen zien, wat vooral spannend zou zijn.

Een van de meest ernstige gevolgen van deze problemen met de baan is degene die we hebben gezien met Nico Hülkenberg in de tweede oefensessie, dat hij te hard binnenkwam en de controle over de auto verloor en de vangrails raakte en zijn Renault beschadigde, waardoor hij van de baan raakte tijdens oefensessie 2, waardoor al het werk van het team op de Renault van Carlos Sainz kwam, die alleen was het testen van alles wat ze hadden in het testprogramma voor deze sessie, wat niet goed is voor het team en ze zullen minder gegevens hebben, ze zijn zelfs niet in staat geweest om beide auto's te gebruiken om verbindingen of setups te vergelijken.

Nico zal morgen kunnen starten, dus dat is geen groot probleem, sterker nog, hij zal in de praktijk 3 zijn. Verder lijkt het erop dat de Renaults en de McLarens het op dit circuit nog niet zo slecht doen. Ik zei al dat het een kortsluiting is en waar de afstanden tussen de auto's kleiner zijn, maar het lijkt erop dat het verder niet zo'n slecht circuit is vanwege zijn eigenschappen. ik hoop dat Fernando Alonso kan een rustige race hebben en gemakkelijk in de punten zitten, wat bijdraagt ​​aan het constructeurskampioenschap dat zoveel nodig heeft om die plaats voor Force India te behouden, zodat ze hen meer geld geven in de deal. Dat zal waarschijnlijk gebeuren als geen rookie Fernando bij de start draagt, zoals is gebeurd in de laatste twee... vooral pijnlijk in Mexico, waar ze behoorlijk competitief leken met Vandoorne op de 8e plaats, stel je voor wat de Spanjaard had kunnen bereiken.

Resultaten vrije training 1

Resultaten vrije training 2

morgen komen we terug met vrije training 3, en ook met kwalificatie, wat spannend gaat worden, met Mercedes in een goede positie, een zeer competitieve Ferrari die in de race zou kunnen zijn voor de pole position, en een Red Bull waarvan ik denk dat het heel dichtbij zal zijn met de twee vooraan, en nog meer in racetempo, dus alles zal dichtbij zijn.