1 F2018 Russische Grand Prix: resultaten vrije training

Start op vrijdag Russische F1 GP 2018 met de eerste twee vrije trainingen. Een merkwaardig aspect dat we in de eerste vrije training hebben gezien, is dat er een goede rij auto's klaar stond om de baan op te gaan en dat er geen regen werd verwacht... De reden is dat volgens de reglementen, wie eerst gaat naar de vrije training gaan als eerste op de grid als er strafpunten zijn voor het wisselen van de motor en ze starten als laatste. In McLaren zijn ze erg wendbaar geweest en hebben ze de auto van Fernando Alonso die de complete motor verandert in de eerste positie gepositioneerd, hoewel deze in deze sessie werd bestuurd door Lando Norris.

Achter hen de rest van de auto's die van motor veranderden, zoals de Red Bull en de Toro Rosso. Ricciardo zal eerder uitkomen dan Verstappen, en de Toro Rosso laten we niet vergeten dat ze hier een nieuwe SPEC-motor hadden waarmee ze ongeveer 20 pk willen winnen als de geruchten echt zijn, waarmee ze de Renault-motor zouden inhalen. Al weet ik niet zeker of het de huidige SPEC 2 zal zijn die iedereen rijdt of de SPEC 3 die ze in de vorige GP's in Red Bull hebben getest. De waarheid is dat nu Red Bull de SPEC 2 weer in elkaar heeft gezet, het lijkt te zijn ... Misschien bezorgd over de betrouwbaarheid ondanks de prestatiewinst.

Met al deze penalty's, zeker met die van de twee Red Bulls die er zouden moeten zijn, zijn er twee vrije plaatsen om uit te gaan in de top 10. De coureurs die morgen de 11e en 12e beheren, zullen hiervan profiteren omdat ze banden kunnen kiezen en dan vertrek in 9e en 10e positie op zondag. Maar het is een gecompliceerde race, met weinig of geen inhaalacties en met rechte lijnen en een belangrijk belang van de motor. Daarom gaat McLaren een aerodynamische configuratie met lage weerstand proberen met minder weerstand die ze in Monza hebben getest om te proberen niet zo langzaam te zijn op het rechte stuk en we zullen zien of ze slipstreams gebruiken ...

Mercedes en Ferrari zijn de favorieten hier, maar vandaag in de eerste sessie bepaalden de Ferrari's het tempo, terwijl in de vrije training 2 Red Bull en Mercedes waren, terwijl Ferrari iets verder weg was. Het lijkt erop dat ze niets bijzonders deden en er zijn klachten geweest, ook problemen met de banden. De Red Bulls zijn ook in dit opzicht niet goed geweest, dus ze zullen moeten werken. Mercedes leek met de banden in betere staat te zijn, maar dat kunnen we niet vertrouwen. De ingenieurs zullen vandaag werken om de auto's klaar te maken voor morgen en degenen die vandaag beter zijn, zullen morgen op het moment van de waarheid met meer problemen te maken krijgen en vice versa. We hebben het al gezien in andere circuits…

Gratis resultaten 1

Gratis resultaten 2

We volgen het op de voet honda evolutie, als het echt geeft wat ze zeggen en als het betrouwbaar is, maar sinds ik erachter kwam dat McLaren vorig jaar van Honda af wilde, vond ik het ongepast... Ze verliezen een grote injectie geld, ze zijn niet langer de eerste met deze motor om alleen klanten te worden, en vroeg of laat zou Honda een goede motor maken.

Morgen zullen we zien hoe de startopstelling eruit zal zien, hoewel we voor de kwalificatie vrije training 3 zullen ervaren. Onthoud dat inhalen hier ingewikkeld is, maar het lange rechte stuk na de start kan ervoor zorgen dat de achterblijvers slipstreamen en starten in de eerste positie is niet de beste , zoals vorig jaar gebeurde. Er zal zijn vecht voor het NIET doen van de paal? We zullen wel zien. Let ook op het nieuws van de Toro Rosso-coureur dat in principe hier, op de Russische GP, officieel had moeten worden gemaakt. Maar de aankondiging van Kvyat is nog niet gedaan.