De FCA Group wil samen met Guangzhou haar positie in China verbeteren

Normaal is dat niet, maar de groei in verkoop nieuwe auto's, jaar na jaar, in China het is opmerkelijk. De belangrijkste groepen in de sector zijn al aanwezig, maar ze willen allemaal hun positie ten opzichte van de concurrentie verbeteren. De Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) Het is niet een van degenen met de beste positie, hoewel het waar is dat het een fetisjbedrijf op die markt heeft en het is niemand minder dan Jeep.

Het gespecialiseerde bedrijf in alle terreinen en SUV's lokaal produceert de Renegade, Compass en Cherokee en importeert de Wrangler en Grand Cherokee. Dankzij deze strategie kon het in totaal in China verkopen 146.439 units. Als u echter uw verkoop wilt vergroten, moet u deze en andere modellen lokaal produceren, maar u kunt het niet alleen doen, omdat de regering van het land u daartoe dwingt via een joint venture.

Tot op de dag van vandaag is de FCA Groep onderhoudt een winstgevende relatie met Guangzhou Automobile Groep die in 50 werd vastgesteld op 2010 procent. Beide bedrijven zijn echter in gesprek om hun relatie te verdiepen en gebieden te betreden waar ze nog steeds niet samenwerken. Volgens Feng Xingya, president van Guangzhou, "zijn de aandeelhouders van beide bedrijven zoeken naar manieren om de reikwijdte van de huidige samenwerking uit te breiden«. Van de kant van de FCA Group zijn er echter nog steeds geen officiële verklaringen in dit verband.

hoofd- punten die ze proberen ze zijn drie: modellen om te produceren, hoe uit te voeren? productie en hoe de commercialisering zal worden ontwikkeld en distributie van deze. Een ander aspect dat op tafel ligt, is het mogelijke export naar de Verenigde Staten van de modellen van trumpchi, het startende bedrijf in Guangzhou. volgens Xingya

"draai onze bedrijf in een wereldwijd bedrijf Het is een zeer belangrijke stap vooruit om ons vijfjarenplan te realiseren. De Amerikaanse markt is erg belangrijk voor guangzhou en het behalen van succes zou erg belangrijk zijn voor de ambities van het bedrijf."

"We zijn zeer tevreden over onze samenwerking met FCA. We zijn nog niet tot een besluit gekomen over hoe we gaan samenwerken met FCA wanneer we beginnen met produceren in de VS, en we zijn ook nog niet begonnen met gesprekken met andere Chinese autofabrikanten over het al dan niet samen maken van auto's in de VS."

Dit punt is het meest problematisch, aangezien Fiat is niet geïnteresseerd in een nieuwe concurrent in de Verenigde Statenhoe zwak het ook is. Ze onderzoeken echter hoe ze deze plannen kunnen uitvoeren zonder dat de ene stevige grond van de andere steelt. In ieder geval, als Guangzhou er niet in slaagt met Fiat, kan het het proberen met Honda en Toyota, merken waarmee het ook samenwerkingsovereenkomsten heeft in China. 

Bron – Automotive News