Fiat kondigt aan dat het in 2030 een honderd procent elektrisch merk zal zijn

wanneer de grote Sergio Marchionne hij zei dat hij geen haast had elektrificeer de FCA Group iedereen was op hem. Op dat moment verblindde Tesla de hele wereld al met zijn technologie en andere fabrikanten wilden een manier vinden om het te overschaduwen. Na verloop van tijd is echter gebleken dat de voormalige CEO van de Italiaanse groep gelijk had. Natuurlijk is het gezegde "wie twee keer geeft, eerst geeft" perfect vervuld.

En je vraagt ​​je misschien af ​​waarom hij gelijk had? Erg makkelijk. De Inversiones Wat moest er gebeuren om vorm te geven aan de elektrische mobiliteit Ze waren zo hoog dat het onmogelijk was om een ​​elektrische te lanceren voor een "straatprijs". Tegenwoordig kan het, zonder goedkoop te zijn, worden gedaan en daarom sluiten merken die geen pioniers waren zich bij dit paradigma aan. Onder hen is Fiat, een van de bedrijven waaruit Stellantis bestaat. En zijn plannen zijn zeer ambitieus, met een bepaalde datum op de kalender.

Fiat geeft niet aan wat zijn volgende elektrische model zal zijn, maar de Centoventi is een ijzersterke kandidaat...

Het was een paar dagen geleden Fiat kondigde zijn plannen aan om een ​​honderd procent elektrische fabrikant te worden. Om precies te zijn, het Italiaanse huis maakte gebruik van Wereldmilieudag om deze bevestiging uit te voeren. De persoon die deze woorden uitsprak was niemand minder dan Olivier François, CEO van Fiat en CMO van Stellantis. Nou, kijk maar eens naar de officieel persbericht gepubliceerd door Fiat om je bedoelingen te kennen...

«Het is onze plicht om de markt zo snel mogelijk op een manier aan te bieden die verenigbaar is met de verlaging van de kosten van batterijen, elektrische voertuigen die niet meer kosten dan verbrandingsmodellen»

«We verkennen het gebied van duurzame mobiliteit voor iedereen, dit is ons project. Tussen 2025 en 2030 wordt ons assortiment geleidelijk alleen elektrisch. En dit wordt een grote verandering voor Fiat."

Test Fiat 500e Icon hatchback 42 kWh, 118 CV en 320 km autonomie

Verdiepen in je plannen ging niet dieper, maar die zijn er al Geruchten die wijzen op wat de volgende stappen van Fiat zouden zijn. Als je een beetje geheugen doet, de centoventi Hij staat op de startbaan, pal naast de nieuwe Panda. Daarnaast zijn er mensen die aangeven dat de Abarth-jongens zouden werken aan een krachtigere versie van de nieuwe 500e. Natuurlijk, iedereen deze plannen zullen het licht zien dankzij de hulp van de uitgestorven PSA GroupNou, ze hadden het niet alleen kunnen doen.

Het blijft alleen wachten, dan Als Fiat in 2030 elektrisch wil zijn, zal zijn actieradius 180 graden moeten draaien. We zullen moeten zien hoe hun modellen worden aangepast en wat het lanceringsschema zal zijn, maar dat zullen we pas weten wanneer Stellantis zijn industriële plan presenteert. Het is tijd om geduld te hebben...

Bron - Fiat