Ford Europa markeert de te volgen route om zijn modellengamma te elektrificeren

2020 Ford Mustang Mach-E

La EU verstikt autofabrikanten. De emissievoorschriften ze worden steeds veeleisender en krijgen geen tijd om zich aan te passen. Het is waar dat we moeten strijden tegen klimaatverandering, maar de hoge R&D-inspanningen ze moeten doen vindt geen rendement en is ook niet winstgevend. Om geen geld te verliezen, zullen de bedrijven deze investeringen bovendien opnemen in de zwakste schakel, de klanten. En dat zal de sector doen zinken…

Ford is een van de bedrijven die het meest haast heeft om zijn Europese assortiment te vernieuwen. De afgelopen jaren heeft hij veel geld geïnvesteerd om de nodige technologie te ontwikkelen waarmee hij zijn modellen kan microhybridiseren of hybridiseren. Totale elektrificatie zijn echter grote woorden en daarvoor moest het met de Volkswagen geassocieerd worden. We kennen deze unie al, maar nu komt het naar Europa om vorm te krijgen. En het gestelde doel is zeer ambitieus...

Ford Europe zal zijn elektrische strategie baseren op het MEB-platform van Volkswagen

3 Volkswagen ID.2019

Een paar maanden geleden hebben we exclusief voor jullie de plannen die Ford en Volkswagen hebben opgesteld. Een van de belangrijkste doelstellingen was de overdracht van het CBG-platform van het Duitse consortium naar de Amerikanen. Dus, Ford gaat een honderd procent elektrisch model voor ons continent produceren. Het is gepland om in 2023 aan te komen en behalve de basis zal het niets te maken hebben met zijn neven, de ID.3 en ID.4.

Hiervoor uw producten hebben hun eigen esthetiek en opzet geleid door de ingenieurs van het Amerikaanse bedrijf. Deze aanpak is echt goed, maar om het te materialiseren, moet je jezelf erin zetten. En dat is precies wat de blauwe ovaal zojuist heeft aangekondigd. Volgens het persbericht dat ze hebben gepubliceerd, gaan ze een miljard dollar investering om zijn autoassemblagefabriek in Keulen (Duitsland) te moderniseren.

Gerelateerd artikel:
Ford en Volkswagen maken hun plannen openbaar. En ja, ze zijn erg ambitieus

Dit geld zal dienen om de Ford Colonia elektrificatiecentrum voor de fabricage van elektrische voertuigen. Deze mijlpaal markeert een keerpunt in de Europese divisie van de blauwe ovaal, aangezien het de eerste faciliteit van dit type zal zijn die op ons continent wordt ingehuldigd. Een andere nieuwigheid die Ford heeft aangekondigd, heeft te maken met de productie van zijn eerste elektrische voertuig voor passagiers, dat in 2023 zal worden geboren.

Maar er is meer, want Ford kondigt aan dat tegen medio 2026 honderd procent van zijn assortiment personenauto's in Europa zal zijn plug-in hybride of volledig elektrisch. Tegen het jaar 2030 zullen ze al volledig elektrisch zijn. Het tweede deel van zijn strategie is dat zijn aanbod van bedrijfsvoertuigen tegen 2024 honderd procent plug-in hybride of elektrisch zal zijn. Beetje bij beetje zal de neutraliteit worden bereikt, maar de blauwe ovaal wil een van de eersten zijn... Zal het slagen?

Bron - doorwaadbare plaats


Volg ons op Google Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.