Ford en Volkswagen maken hun plannen openbaar. En ja, ze zijn erg ambitieus

Ford Ranger Thunder 2020 Europa

Wanneer Ford en Volkswagen ze kondigden het aan oprichting van een alliantie de autosector was verlamd. Eerst dachten we dat het een soort fusie zou kunnen zijn om de rest van de fabrikanten mee te domineren, maar dat was het uiteindelijk niet. Zijn aanpak heeft meer te maken met de noodzaak om ontwikkelingskosten spreiden op gebieden zoals elektrificatie of autonoom rijden. Er zal dus geen uitwisseling van aandelen tussen hen plaatsvinden.

De maanden na deze aankondiging hebben we vernomen dat: Ford zou verantwoordelijk zijn voor het maken van de nieuwe Volkswagen Amarok. De Duitse fabrikant is ondanks zijn grote formaat niet in staat een concurrerende pick-up te ontwikkelen. Van zijn kant, ondanks de lancering van de Mustang Mach-E, Ford erkende zijn zwakte op het gebied van elektrificatie. Daarom hebben ze een gezamenlijk werkplan gemaakt dat niet alleen interessant is, maar ook erg ambitieus.

Ondanks hun alliantie zullen Ford en Volkswagen blijven concurreren

Volkswagen Transporter Bulli T6.1 Caravelle

Beide projecten zijn de basis waarop hun gesprekken zijn gedraaid, maar nu zien we dat ze niet de enige zijn. Als we een kijkje nemen op timing die ze hebben gepubliceerd, wij zien modellen waar we nog nooit van hebben gehoord. Om niet in de war te raken, zullen we hun plannen opsplitsen in de volgende lijst.

  • Ford gaat een nieuwe Ranger ontwikkelen en produceren. Over hem, Volkswagen zal de nieuwe generatie van de Amarok . creëren die, als alles volgens plan verloopt, in 2022 op de markt zal komen.
  • Het segment van Commerciële voertuigen zal als volgt zijn. De nieuwe levering van de Volkswagen Caddy, die in 2021 aankomt, zal de basis vormen voor Ford om het Tourneo-relais op de markt te brengen. Later komt er een nieuwe Transit die op zijn beurt een replica van het Duitse merk zal hebben.
  • Tenslotte Ford gaat een XNUMX% elektrisch model voor Europa produceren. Het zal in 2023 aankomen met behulp van Volkswagen's Modular Electric Drive of MEB-platform. Om overlappingen te voorkomen, geniet u van een esthetiek en afstemming onder leiding van de ingenieurs van het Amerikaanse bedrijf.
Volkswagen Amarok Amarok Aventura Exclusief Concept
Gerelateerd artikel:
De volgende Volkswagen Amarok en Ford Ranger zouden zussen kunnen zijn

Volgens schattingen van beide bedrijven, hun gezamenlijke productie zou 8 miljoen eenheden bereiken. Dit cijfer zou niet de meer dan 600 elektrische voertuigen omvatten die Ford elk jaar zou bijdragen. Aan dit alles moeten we de overeenkomst toevoegen die Volkswagen heeft ondertekend met de firma Argo AI. Daarmee gaan ze nog een stap verder om autonoom rijden integreren in de modellen die beide firma's in Europa en de VS verkopen.

Het verwachtingsniveau is erg hoog, want nooit hebben twee bouwers van dit type zo'n hechte band gehad. Hun rivaliteit zal er zijn, maar de mogelijkheid om hun projecten te vergroten (of te breken) zal er altijd zijn. Het zal nodig zijn om te zien hoe zijn rivalen reageren,,Nou, we geloven niet dat Toyota, RAM, General Motors of Mitsubishi hun hun deel van de pick-upmarkt zullen geven.

Bron - doorwaadbare plaats


Volg ons op Google Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.