Traditioneel de auto laat zien Het waren plaatsen waar automerken hun vooruitgang op het gebied van technologie en nieuwe modellen aan het grote publiek hebben getoond. Ze kwamen naar voren als een marketingwapen waarin ze elkaar ontmoetten voor de samenleving, omdat het op dat moment individueel houden van evenementen weinig impact had en daarom de kosten niet betaalbaar waren voor de merken.
In de loop van de tijd is het bijwonen van deze autoshows duurder geworden en soms, als het merk in kwestie geen goed nieuws heeft om te laten zien, irrelevant. Daarbij komt het feit dat de vooruitgang van sociale netwerken merken helpt om een groter aantal mensen te bereiken met lagere kosten per impact. Daarom is de trend gekeerd en is het bezoeken van salons duurder geworden. individueel acties uitvoeren door merken.
Zoals aangekondigd door de voorzitter van de Vereniging van de Duitse Automobielindustrie (VDA), Klaus Braeunig, de volgende Frankfurt Motor Show zal enkele afwezigen hebben. De merken die hebben aangekondigd niet aanwezig te zullen zijn op het Duitse evenement zijn Nissan, Infiniti, Peugeot en DS van de PSA Group en Alfa Romeo, Fiat en Jeep van de FCA Group. Bovendien, zoals gemeld aan andere bronnen, noch Ford noch Volvo zullen aanwezig zijn naar Frankfort.
De belangrijkste redenen: dat de merken hebben voorzien in het niet bijwonen van de Frankfurt Motor Show ze hebben te maken met het financiële beleid en de kosten die ze moeten dragen op de datum zijn. De toename van de aanwezigheid van bedrijven buiten de automobielsector is echter verrassend. Enkele van de aanwezigen zijn Sony, IBM, Qualcomm, bedrijven die zich richten op technologie en connectiviteit, aangezien ze steeds vaker aanwezig zijn in auto's.
De Frankfurt Motor Show is samen met de Geneva Motor Show een van de belangrijkste evenementen in de sector in Europa. Het zal nodig zijn om te zien of er meer handtekeningen worden opgehaald van hun hulp of als ze daarentegen besluiten om te wedden op de presentatie van hun nieuwigheden op het Duitse evenement.
Bron - Vereniging van de Duitse auto-industrie (VDA)