gesulfateerde batterij

La batterij van een auto is een fundamenteel element, aangezien de ontsteking van de motor ervan afhankelijk is, evenals de werking van vele andere elektrische elementen wanneer de auto niet is gestart, zoals de binnenverlichting, de buitenverlichting, de 12v-aansluitingen, de muziekinstallatie, enz. Dit element is echter niet onfeilbaar, het raakt op en heeft uw zorg nodig. Een van de meest gevreesde batterijproblemen is wanneer: ze zijn gesulfateerd. In dit artikel leer je meer over dit fenomeen, de gevolgen en hoe je het kunt oplossen.

En het is dat dit element niet een van de belangrijkste elementen van de architectuur van een motor is, maar de gevolgen van een storing worden door iedereen gevreesd, omdat het betekent dat de auto ergens moet blijven liggen zonder de mogelijkheid om hem te starten. Daarom wordt het bijna essentieel dat alles goed werkt wanneer de dynamo niet werkt, omdat de motor niet is gestart en geen hulpstroom genereert en de batterij niet langer nodig is.

Waarom lekken batterijen?

De batterijen die door conventionele straatvoertuigen worden gebruikt, zijn loodzuur. Deze batterijen kunnen na verloop van tijd gaan lekken door: reactie van zwavelzuur met metaal aanwezig zijn, waardoor een reactie met negatieve effecten ontstaat (het betekent niet dat het onmiddellijk moet worden vervangen, en het is waarschijnlijk dat het zal blijven werken, maar niet 100%). De redenen waarom batterijen worden gesulfateerd zijn:

• laag elektrolytniveau
• Laadt niet vaak volledig op
• Oververhitting
• Door slecht vastgedraaide klemmen of klemmen, waardoor ze slecht contact maken
• Terminals niet beschermd met vet, vaseline of speciale beschermende spray

Gevolgen van een gesulfateerde batterij

Het sulfateren van de batterijen, zoals ik al eerder zei, betekent niet noodzakelijk dat de batterij totaal onbruikbaar wordt, maar het heeft wel wat botsing vrij negatief als:

• Verminderde autonomie.
• Laat laadproces.
• Verhoogde uitstoot van gevaarlijke gassen tijdens de laad- en ontlaadcyclus als gevolg van chemische reacties.
• De slijtage van de plaat wordt versneld, waardoor vroegtijdige storingen kunnen optreden.
• Slechtere elektrische geleiding van de batterij, waardoor het ontstekingssysteem van de auto en de andere aangesloten systemen worden aangetast.
• In extreme gevallen onmogelijkheid om te starten.
• Dimmen van de lichten of gebrek aan stroom om bepaalde apparatuur te laten werken, met name airconditioning, geluidssysteem en andere die meer verbruiken.

Een gelekte batterij herstellen

Zelfs als de loodzuuraccu's of batterijen van een voertuig lekken, kunnen ze nog steeds nuttig zijn. In deze sectie beschrijven we een apparaat dat helpt bij het herstellen van accu's waarvan de problemen nog niet onomkeerbaar zijn. Wanneer een loodzuur type batterij lange tijd ongebruikt gelaten, worden de platen gesulfateerd, waardoor een volledige ontlading ontstaat. Zelfs als er een kleine hoeveelheid lading wordt toegepast, zal deze in korte tijd verloren gaan.

De meest gebruikelijke methode voor het herstellen van een batterij die dit punt heeft bereikt, is door deze snel op te laden en te ontladen gedurende een bepaalde periode, het sulfateringsproces om te keren en de platen terug te brengen naar hun normale bedrijfstoestand. Een teveel aan stroom kan daarentegen een groot probleem veroorzaken dat de batterij of accu volledig uitschakelt. Het is fundamenteel laden en lossen in gecontroleerde cycli, aangezien een teveel aan stroom een ​​groter probleem kan veroorzaken dat de platen kromtrekt of barst: accu's die werken op 12 V worden op deze manier teruggewonnen. Dit apparaat is in staat om op een gecontroleerde en automatische manier snelle laad- en ontlaadcycli uit te voeren, waardoor voertuigaccu's kunnen worden teruggewonnen. Het kan werken met accu's van verschillende spanningen door kleine wijzigingen aan het circuit aan te brengen.

Het apparaat om dit te doen is in feite een stroomvoorziening met extra circuits om de snelle laad- en ontlaadprocessen uit te voeren. En je vindt ze in gespecialiseerde winkels of in internetwinkels.

Hoe terminale sulfatering te voorkomen?

Het belangrijkste om in gedachten te houden bij het doen van deze reiniging is om wat aan te doen handschoenen geschikt voor deze taak en degelijke veiligheidsbril, aangezien batterijen zwavelzuur bevatten dat huid en ogen kan beschadigen. Na het reinigen van de batterij met een wortels borstel en de terminals bekijken, kunnen we beoordelen of de terminal(s) overmatig zijn gecorrodeerd of herstelbaar zijn. Als het antwoord positief is, vervang je best alles door een nieuw exemplaar. Als het niet erg beschadigd is, zullen we het grondig reinigen.

naar verwijder vuil, moeten we de batterij loskoppelen en een schuursponsje gebruiken. Voor de klemmen gebruiken we een metalen borstel. Er zijn met een specifieke vorm en hardheid voor het reinigen van terminals. Je kunt ook baking soda gebruiken met een beetje water. Het is essentieel om geen metalen voorwerpen te gebruiken die een kortsluiting tussen de accupolen kunnen veroorzaken. Zodra de batterij volledig schoon en droog is, kunnen de polen worden aangesloten en stevig worden vastgedraaid. De laatste stap zou zijn om een ​​beschermer op de terminals te plaatsen om deze te beschermen. Als het geen beschermer heeft, kun je een soort vet of vaseline gebruiken om ze te beschermen.

Waarom komt het zuur uit de slagader?

Naast sulfatering, als de batterij gezwollen is, of zie vloeistof of luchtbellen uit de cellen komen Dit kunnen tekenen zijn dat de batterij aandacht nodig heeft. Als u ziet dat de batterij wat zuur lekt, kan dit de volgende oorzaken hebben:

• Het is te lang in rekening gebracht.
• Het is geladen voordat ik het echt nodig had.
• De motor genereert hoge temperaturen die de batterij beïnvloeden.
• Te lage temperaturen zorgen er ook voor dat het zuur zich van het water afscheidt en overloopt.
• Einde van de batterijcyclus, dat wil zeggen wanneer de batterij het einde van zijn levensduur heeft bereikt en moet worden vervangen door een nieuwe.

Deze morsingen moet u in ieder geval goed in de gaten houden, omdat ze een risico vormen. En als u de batterij eenmaal moet vervangen, doe dit dan op een geschikte, schone plaats, aangezien zuur en lood ernstige problemen kunnen veroorzaken vervuiling in het milieu.