Het weer zou dit weekend wisselvallig zijn in de Belgische GP van F1 2021. Gisteren was het circuit volledig droog, maar uiteindelijk verscheen de regen op zaterdag, zowel tijdens vrije training 3, waar ze tussenbanden konden testen, en nog meer tijdens de kwalificatie, waar het genoeg is gevallen om hebben ook extreem natte banden nodig in Q2 en Q3. Iets dat een van de favorieten van vandaag heeft gewist, net als Lando Norris. De Brit maakte geweldige tijden en eindigde Q1 en Q2 als de snelste coureur, maar aan het begin van Q3 miste hij Eau Rouge en Raidillon, waardoor zijn McLaren volledig vernietigd werd.
gelukkig Lando Norris is goed gelukt, enigszins verdwaasd en zijn arm aanrakend van de enorme klap die de bandenbarrières hebben gegeven en de talloze bochten die de auto heeft gegeven na de botsing, maar het lijkt erop dat zonder ernstige gevolgen. De auto die het meest getroffen is, is de auto, aangezien deze vier gebroken hoeken heeft, een beschadigd chassis, een kapotte achteraanrijdingsstructuur en versnellingsbak, en waarschijnlijk ook de aandrijfeenheid... Veel geld om alles te vervangen en de auto te verlaten klaar, en we zullen zien of het vervangen van de motor ze ook te strak maakt voor het einde van het seizoen...
Allereerst wil ik zeggen dat Sebastian Vettel heeft een kampioensgebaar gehad hier, en het is dat hij in Q3 naast Lando's auto stopte om een gebaar te maken om te zien of hij in orde was. Een erg leuke act die veel zegt over het Duits.
Wat betreft de de Spanjaarden, de waarheid is dat het niet hun huisarts was. In het geval van Ferrari zijn ze erg slecht geweest in de regen, dus beide zijn gevallen in Q2 en zullen morgen buiten de Top 10 starten. Iets wat niet optimaal is om punten te kunnen behalen, zeker gezien het feit dat zij niet degenen zijn met de motor die het meest pusht. Hetzelfde is gebeurd met Fernando Alonso, die is achtergelaten door zijn teamgenoot Esteban Ocon, die in Q3 wel een haartje had, terwijl hij de cut niet kon maken, en morgen als 14e op de grid vertrekt voor de Belgische GP. Alonso zag het gisteren al, dat als de classificatie in het droge was, hij een geweldig resultaat verwachtte, maar niet in de regen, misschien vanwege de lagere belastingconfiguratie die ze hebben gekozen.
Ook de Mercedessen hebben problemen gehad hier, tijdens de Belgische GP, kwamen zowel Bottas als Hamilton in Q2 ook dicht bij een crash, maar toen konden ze banden verwisselen en wat nieuwe tussenproducten plaatsen om het meubilair te redden in het geval van de Brit. Eindelijk heeft Red Bull, dat van Max Verstappen, hier de wedstrijd met pole gewonnen. Het WK wordt weer interessant, in de andere huizen van Max, aangezien hij in België is geboren, hoewel hij later in Nederland opgroeide (trouwens, volgende GP).
Indrukwekkend ook de post van George Russell onder deze omstandigheden positioneerde hij zijn Williams als tweede. Beste start van het Grove-team in jaren, en een bericht aan Mercedes, dat zijn stoel naast Hamilton opeist.
En pas op, aangezien er vandaag een mix van configuraties was, hebben sommigen gekozen voor meer lading, wat hen ten goede komt in de regen en hen schaadt op het rechte stuk voor het inhalen van morgen. Dus dit is nog niet voorbij morgen kunnen er verrassingen zijn. Beginnend met de start, kunnen er aanrakingen zijn, de ongevallen die in elk van de ronden kunnen gebeuren als gevolg van fouten, de strategieën en zelfs als de regen komt... En hier is inhalen relatief eenvoudig, dus het klassement van vandaag is weinig waard.
Resultaten vrije training 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'56 "924 |
2 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'57 "871 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'57 "996 |
4 | Lando Norris | McLaren | 1'58 "509 |
5 | Esteban Ocon | Alpine | 1'58 "913 |
6 | Lance wandeling | Aston Martin | 1'59 "205 |
7 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'59 "324 |
8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'59 "436 |
9 | George Russell | Williams | 1'59 "492 |
10 | Fernando Alonso | Alpine | 1'59 "613 |
11 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'59 "808 |
12 | Nicholas Latifi | Williams | 1'59 "981 |
13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 2'00 "456 |
14 | Carlos Sainz | Ferrari | 2'00 "749 |
15 | Mick Schumacher | Haas | 2'01 "269 |
16 | Charles Leclerc | Ferrari | 2'01 "370 |
17 | Yuki tsunoda | Alfa tauri | 2'01 "510 |
18 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 2'01 "512 |
19 | Nikita Mazepin | Haas | 2'01 "792 |
20 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 2'04 "382 |
Classificatieresultaten
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'59 "765 |
2 | George Russell | Williams | 12'00 "086 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2'00 "099 |
4 | Daniel Ricciardo | McLaren | 2'00 "864 |
5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 2'00 "936 |
6 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 2'01 "164 |
7 | Sergio Pérez | Red Bull | 2'02 "112 |
8 | Esteban Ocon | Alpine | 2'03 "953 |
9 | Lando Norris | McLaren | - |
10 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'57 "721 |
11 | Nicholas Latifi | Williams | 1'58 "056 |
12 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'58 "137 |
13 | Valtteri Bottas | Mercedes | 2'02"503* |
14 | Fernando Alonso | Alpine | 1'58 "205 |
15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 2'02 "306 |
16 | Yuki tsunoda | Alfa tauri | 2'02 "413 |
17 | Mick Schumacher | Haas | 2'03 "973 |
18 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 2'04 "453 |
19 | Nikita Mazepin | Haas | 2'04 "939 |
20 | Lance wandeling | Aston Martin | 1'58" 231* |
*Bottas verliest 5 posities voor het veroorzaken van een aanrijding tijdens de Hongaarse GP. Hetzelfde geldt voor Stroll.
Morgen meer met de Belgische GP race, we zullen zien of la lluvia ook verschijnt of als de race droog verloopt. In principe is het morgen bijna zeker dat het zal regenen, en het lijkt erop dat het met intensiteit zal regenen, maar sommige voorspellingen suggereren dat het tegen het einde van de race of zelfs als de race voorbij is, meer zou kunnen komen...
Heel erg bedankt heren voor jullie interesse en uitstekende training alle informatie zegen groeten??