F1 2020 keert terug, met de Oostenrijkse GP als de eerste race van het jaar, na eerdere afgelastingen en alle huidige kalenderaanpassing voor dit jaar. En aan de top lijkt er weinig veranderd ten opzichte van vorig jaar. Mercedes is nog steeds erg sterk, met een dubbel in de twee vrije trainingen 1 en 2. Daarnaast lijkt Red Bull in zeer goede vorm te verkeren en lijkt Ferrari dit jaar wat aangetast.
Charles Leclerc heeft gezegd dat ze slechter zullen zijn dan vorig jaar en dat ze zeker meer zullen lijden. Naast het hoofd lijken er op het middenveld nog twee verrassingen te zijn. Deze vrije trainingen moeten met een beetje een korreltje zout worden genomen, aangezien er enkele verbeteringen waren die sommige teams hebben geprobeerd en er niet te veel rekening moet worden gehouden met de tijden, maar het lijkt erop dat Renault en Racing Point zijn de twee mid-table teams die de meeste vooruitgang hebben geboekt, vooral Racing Point, onthoud dat het is een ander gelakte Mercedes...in feite heeft McLaren er weer over geklaagd. Ze zullen oorlog voeren tegen het huidige Sainz-team.
Anders, min of meer de rest blijft hetzelfde. We hebben ook af en toe schrik gezien die normaal is in deze sessies wanneer dingen worden gepast, naast af en toe een gebroken stuk, enz. Het gebruikelijke in elke vrije oefensessie. Het enige dat is opgevallen, is het kleinere aantal mensen en de voorzorgsmaatregelen, zoals de maskers die ze dragen en het afstand houden. U weet al dat er regels zijn opgesteld om het aantal aanwezige personeelsleden voor elk team te verminderen, zodat alles in die zin "rustiger" zal zijn.
Het zal interessant zijn om de kwalificatie en de race te zien, om echt te zien waar iedereen is. Red Bull Hij deed enkele uitspraken waarin ze zeiden dat ze geschikt waren om het WK te winnen. We zullen zien of het kwakzalverij was of realiteit. Het lijkt erop dat Mercedes te sterk is, sterker nog, die van energiedrankjes hebben geprotesteerd tegen de DAS.
Wat betreft de Sebastian Vettel, je weet dat het zijn laatste jaar bij Ferrari is. Ze wilden hem niet verlengen vanwege zijn slechte resultaten en grote fouten. En zijn vervanger zal Carlos Sainz zijn. Daarnaast voorspellen velen een slecht seizoen voor Vettel, die niet erg blij lijkt met het team en er mogelijk spanningen ontstaan. In feite heeft de Duitser zelf gezegd dat hij de teamorders niet zal opvolgen als hij ze niet gerechtvaardigd acht. Wees voorzichtig, want hier kunnen controverses ontstaan!
Resultaten vrije training 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'04 "816 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'05 "172 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'05 "418 |
4 | Carlos Sainz | McLaren | 1'05 "431 |
5 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'05 "512 |
6 | Lando Norris | McLaren | 1'05 "621 |
7 | Alexander Albon | Red Bull | 1'05 "701 |
8 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'05 "860 |
9 | Kevin Magnussen | Haas | 1'05 "907 |
10 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'05 "924 |
11 | Lance wandeling | Racing Point | 1'06 "074 |
12 | Sebastian Vettel | Racing Point | 1'06 "077 |
13 | Esteban Ocon | Renault | 1'06 "270 |
14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'06 "360 |
15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'06 "365 |
16 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'06 "404 |
17 | George Russell | Williams | 1'06 "495 |
18 | Paul Di Resta | Williams | 1'06 "906 |
19 | Daniil Kvyat | Alfa tauri | 1'06 "943 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'46 "361 |
Resultaten vrije training 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'04 "304 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'04 "501 |
3 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'04 "945 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'04 "961 |
5 | Daniel Riccirod | Renault | 1'04 "972 |
6 | Lando Norris | McLaren | 1'05 "087 |
7 | Lance wandeling | Racing Point | 1'05 "135 |
8 | Max Verstappen | Red Bull | 1'05 "215 |
9 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'05 "298 |
10 | Carlos Sainz | McLaren | 1'05 "352 |
11 | Esteban Ocon | Renault | 1'05 "415 |
12 | Daniil Kvyat | Alfa tauri | 1'05 "443 |
13 | Alexander Albon | Red Bull | 1'05 "453 |
14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'05 "608 |
15 | Kevin Magnussen | Haas | 1'05 "678 |
16 | Romain Grosjean | Haas | 1'05 "908 |
17 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'06 "016 |
18 | George Russell | Williams | 1'06 "125 |
19 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'06 "278 |
20 | Nicholas Latifi | Williams | 1'07 "124 |
Vergeet niet dat Mercedes zijn motor heeft aangepast om de betrouwbaarheid te vergroten, omdat sommigen zich zorgen maakten over pre-season problemen. Daarnaast hebben anderen die zich al in een ongunstige situatie bevonden, zoals Williams en Haas, nu na de pandemie ze zijn erger. De Amerikanen hebben zelfs laten doorschemeren dat ze de auto tijdens het seizoen niet zullen upgraden omdat ze niet weten of ze het kunnen betalen. Dit zal interessant zijn, aangezien sommige teams door de crisis weinig of helemaal niet zullen evolueren... Dit, samen met het feit dat de hele middenmoot dichtbij lijkt te zijn, zullen er waarschijnlijk interessante gevechten plaatsvinden. En het onbekende is of Racing Point zou kunnen vechten tegen Red Bull en Ferrari, omdat ze ook alles interessanter zouden kunnen maken.