Het circuit van Zandvoort is erg interessant. De F1 Nederland GP 2021 Het was best leuk, zowel voor de fans als voor de coureurs zelf. Een fantastisch nummer waar ze dol op zijn omdat elke fout duur is. Veel rode vlaggen en ongelukken, en morgen in de race moet je iets soortgelijks verwachten, er zal zeker een ongeluk gebeuren tijdens de race. Het is zeer waarschijnlijk dat de Safety Car naar buiten zal komen, gezien hoe dicht de muren en grindafvoeren zijn, evenals de smalheid van de baan...
Voordat de kwalificatie voor de Nederlandse GP begon, was er al nieuws, bevestigd in vrije training 3. Robert Kubica zat in een van de auto's in de Alfa Romeo-garage. De Pool op het laatste moment vervangen Kimi Räikkönen, aangezien de Fin positief testte op Covid-19. Hopelijk herstelt hij snel en gaat de ziekte heel zacht over en is hij snel weer terug. Maar we zullen zien of Kubica hem volgend weekend niet ook hoeft te vervangen, aangezien de races back-to-back zijn en hij negatief zou moeten testen om te mogen racen.
Ongeacht de moeilijkheidsgraad en schoonheid van het Nederlandse GP-circuit, en Kimi's ongemak, wat we hebben gezien is een geweldige prestatie van Max Verstappen die pole position heeft bereikt voor zijn fans. Het oranje tij trilde met deze eerste positie, hoewel we het morgen zullen moeten handhaven in een gecompliceerde race met veel ronden voor de boeg. Zijn grootste rivaal, Lewis Hamilton, begint weer achter hem, dus als hij zo eindigt, zou hij morgen de leiding in het wereldkampioenschap heroveren. De Mercedessen hebben echter hun twee auto's vlak achter de Red Bull, die zonder schildknaap achterblijft omdat de Mexicaan in Q1 is gevallen.
Indrukwekkend om auto's te zien zoals Sebastian Vettel, die ook oog in oog stond met de Haas die in hun trage ronde zaten en de hele breedte van de baan in beslag namen, met Mick aan de ene kant en Mazepin die aan de andere kant overstak. Dat heeft de terugkeer van de Aston Martin verpest. Het leek er echter op dat ze hier een geweldig ritme hadden en uiteindelijk zijn ze allebei gevallen. In het geval van Stroll viel hij in Q2 vanwege een rode vlag waardoor hij niet naar buiten kon om zijn ronden te verbeteren. De rode vlaggen van Q2 waren voor de twee Williams, eerst Russell die in bocht 8 tegen de barrières botste toen hij hem van achteren verloor, en vervolgens Latifi die ook vertrok toen hij op de buitenzone stapte. Ik mis ook het McLaren-gedoe, met Lando Norris vast in Q2 en Ricciardo vanaf P10.
Wat betreft de de Spanjaarden, goed voor beide, die door zijn naar Q3 en in de top tien zullen starten. In het geval van Carlos Sainz zal hij als zesde starten vanwege de goede prestatie van de Ferrari hier, die voor de verrassing heeft gezorgd, en Fernando Alonso zal als negende starten vanwege de schone zone. Morgen is het erg belangrijk om goed te starten en incidenten of aanrakingen bij de start te vermijden, met een onbekende baan voor iedereen en erg smal. Wees voorzichtig met wat er kan gebeuren op weg naar buiten...
Resultaten vrije training 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'09 "623 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'10 "179 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'10 "417 |
4 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'10 "526 |
5 | Fernando Alonso | Alpine | 1'10 "670 |
6 | Lando Norris | McLaren | 1'10 "781 |
7 | Lance wandeling | Aston Martin | 1'10 "842 |
8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'10 "872 |
9 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'10 "896 |
10 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'11 "005 |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'11 "013 |
12 | Nicholas Latifi | Williams | 1'11 "083 |
13 | Esteban Ocon | Alpine | 1'11 "180 |
14 | George Russell | Mercedes | 1'11 "274 |
15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'11 "299 |
16 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'11 "940 |
17 | Yuki tsunoda | Alfa tauri | 1'11 "980 |
18 | Nikita Mazepin | Haas | 1'12 "136 |
19 | Robert Kubica | Alfa Romeo | 1'12 "162 |
20 | Mick Schumacher | Haas | 1'12 "366 |
race resultaten
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'08 "885 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'08 "923 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'09 "222 |
4 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'09 "478 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'09 "527 |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'09 "537 |
7 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'09 "590 |
8 | Esteban Ocon | Alpine | 1'09 "933 |
9 | Fernando Alonso | Alpine | 1'09 "956 |
10 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'10 "166 |
11 | George Russell | Williams | 1'10 "332 |
12 | Lance wandeling | Aston Martin | 1'10 "367 |
13 | Lando Norris | McLaren | 1'10 "406 |
14 | Nicholas Latifi | Williams | 1'11 "161 |
15 | Yuki tsunoda | Alfa tauri | 1'11 "314 |
16 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'10 "530 |
17 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'10 "731 |
18 | Robert Kubica | Alfa Romeo | 1'11 "301 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'11 "387 |
20 | Mikita Mazepin | Haas | 1'11 "875 |
morgen de race, waar de punten worden verdeeld. Veel ronden op een circuit dat erg delicaat is vanwege de mazen, de bandenslijtage, de traagheid van de pitlane waardoor je veel zult verliezen, de strategieën en de smalheid van de baan. Dus alles wat we vandaag zien kan worden weggegooid...