Indrukwekkend de voorlaatste race van het Wereldkampioenschap F1 2021. De GP van Saoedi-Arabië was dit jaar de meest interessante race tot nu toe, en na het beëindigen van beide titelkandidaten, blijven de punten gelijk. Max Verstappen en Lewis Hamilton gaan op punten (369.5 punten) het laatste raceniveau in. Wie de ander voor is, wint, zo simpel is het, het gaat niet om winnen of niet, 1 simpel punt, zelfs de snelste ronde, zou het kampioenschap aan de ene of de andere kant kunnen beslissen.
In deze race hebben we van alles een beetje gezien, 3 starts, voor rode vlaggen en carrière herstart. Veel ongelukken en uitval, veel stukjes vezel op de baan, zeer gevaarlijke situaties en licht vuile optredens. De verzendingen van vandaag zullen meer doen dan de coureurs, en dat is het enige lelijke dat kan worden toegeschreven aan de GP van Saoedi-Arabië, aangezien het anders een van de beste races is geweest. Uiteindelijk vertrekken we hier met een bitterzoete smaak...
Aan de ene kant is de start heel schoon geweest. Gewoon een schrik van Pérez's Red Bull die Max Verstappen bijna op voorsprong bracht. Maar na een paar ronden begonnen de stukken te springen door contacten of ongelukken tegen de barrières, zoals die van Mick Schumacher, zijn partner deed het kort na het eten van Russell na een andere start. Vettel heeft ook zijn ups en downs gehad met Kimi Räikkönen en met Tsunoda. Pérez was ook betrokken bij een ander ongeval na een van de rebounds toen hij in het nauw werd gedreven en draaide zonder ruimte te laten voor Leclerc. er zijn te veel dingen gebeurd graag alles onthouden. Een hele gekke race...
Aan de andere kant was Esteban Ocon een paar tienden verwijderd van weer op het podium te staan en Alpine een aantal goede punten te bezorgen in zijn gevecht tegen Alpha Tauri, maar op hetzelfde rechte stuk passeerde Bottas hem. Ten tweede, Verstappen +5 seconden straf (heeft geen invloed op de positie) voor een van zijn manoeuvres toen hij de baanlimieten overschreed en niet terugkeerde naar Hamilton, en we zullen zien wat er gebeurt met het andere incident met Hamilton, toen Max langzamer ging rijden en Hamilton achter de Red Bull bleef zonder inhalen en uiteindelijk de Red Bull's kont raken. Het is om verschillende redenen een beetje ingewikkeld om te analyseren. Als de camera's van het moment van het incident worden gezien:
- Het is te zien dat Max Verstappen afremt op een plek met goed zicht, en makkelijk voor Hamilton. Ze hebben in de 3e versnelling gezeten in een gebied waar ze meestal in de 8e gaan.
- Sommigen denken dat Max op de rem trapte net toen Hamilton achterbleef om de Britten kwaad te doen.
- Als de camera wordt gezien, blijft Hamilton echter een tijdje achter zonder te besluiten hem te passeren, en net op het laatste moment zwenkt hij hem voorbij en schampt hij de achterband van Verstappen. En het klopt dat Max niet opzij schuift, maar Lewis heeft meer dan genoeg ruimte om te passen…
En de vraag is:
- Was het Max Verstappen die op het laatste moment plotseling remde om Hamilton te laten passeren? Iets wat vreemd is, want men ziet dat Max al een tijdje aan het vertragen was en Hamilton zonder heel goed te weten wat hij erachter moest doen om al dan niet te passeren.
- Is het Hamilton geweest die scherp heeft geprobeerd de band van Verstappen te snijden door aan zijn pistool te blijven plakken, zelfs toen Max bijna stilstond? Want normaal is dat als je ziet dat degene vooraan zo veel afremt, een gat op de baan zoekt en inhaalt, niet achter blijft en ook afremt...
Wees voorzichtig want alles wordt beslist als je de telemetrie ziet, en er zijn veel vreemde dingen gezien. Het zou niet de eerste keer zijn dat een piloot verdacht trekt om te proberen zijn rivaal kwaad te doen en dat het lijkt alsof de ander de boosdoener is. Ook is hij volgens Hamilton niet eerder geslaagd om hem geen DRS te geven, maar... Als het dat is, loop dan niet alleen achter.
Het is dat buiten grappen het een sanctie van Hamilton is. Hij blijft een tijdje achter Verstappen die hem doorlaat en rekent hem bovendien af.pic.twitter.com/Gui1KTNd4k
— NanoSex (@nano_sex) 5 december 2021
Ondanks dit alles, ondanks het feit dat Max en Lewis als 1e en 2e eindigden, waren de gezichten van iedereen verdrietig en zeer serieus. Ook niet op het einde van Brazilië 2007 Er waren zoveel geschokte gezichten...
race resultaten
| #8211; | #8211; | - | - | - |
|---|---|---|---|---|
| Positie | piloot | Team | Tiempo | ronden |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2:06:15"118 | 50 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | +11"825 | 50 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | +27"531 | 50 |
| 4 | Esteban Ocon | Alpine | +27"633 | 50 |
| 5 | Daniel Ricciardo | McLaren | +40"121 | 50 |
| 6 | Pierre Gasly | Alfa tauri | +41"613 | 50 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | +44"475 | 50 |
| 8 | Carlos Sainz | Ferrari | +46"606 | 50 |
| 9 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +58"505 | 50 |
| 10 | Lando Norris | McLaren | +61"358 | 50 |
| 11 | Lance wandeling | Aston Martin | +77"212 | 50 |
| 12 | Nicholas Latifi | Williams | +87"249 | 50 |
| 13 | Fernando Alonso | Alpine | +1 ronde | 49 |
| 14 | Yuki tsunoda | Alfa tauri | +1 ronde | 49 |
| 15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | +1 ronde | 49 |
| 16 | Sebastian Vettel | Aston Martin | - | gepensioneerd |
| 17 | George Russell | Williams | - | gepensioneerd |
| 18 | Sergio Pérez | Red Bull | - | gepensioneerd |
| 19 | Nikita Mazepin | Haas | - | gepensioneerd |
| 20 | Mick Schumacher | Haas | - | gepensioneerd |
La volgende en laatste race zullen volgend weekend. De Formule 1 rust niet en over een paar dagen komt er een einde aan alles. We zullen echter alert moeten zijn op wat de stewards beslissen en of de positie van Max of Lewis wordt beïnvloed wanneer ze de telemetrie controleren. Ik herinner me, beiden gelijk op punten en in het geval dat de twee een nul maakten in de laatste race, Verstappen zou winnen omdat hij meer overwinningen heeft behaald. Na de terugtrekking van Checo hier heeft Mercedes natuurlijk een enorme klap toegebracht aan het wereldkampioenschap voor de constructeurs.