veel verrassingen in GP van Saoedi-Arabiësommige echt smerig. Aan de ene kant hebben we in dit klassement gezien dat de Alpines niet het ritme hebben gevonden dat ze in de vrije training hadden, niets te maken met de laatste GP. Ocon kon door naar Q3, maar Alonso crashte, kon aan het einde geen goede tijd neerzetten en moest vanwege het verkeer een paar ronden afbreken. Jammer, eigenlijk is het verkeer in dit circuit cruciaal geweest en wordt er onderzoek naar gedaan. De baan werd ook heel snel beter en slechter en de bandenkeuze was niet altijd de juiste.
Aan de andere kant zag Carlos Sainz ook hoe hij op een van zijn ronden achterbleef en de achterste eindplaat van zijn Ferrari tegen een van de vangrails aanraakte. De breuk was niet structureel, maar hij moest putten en weer naar buiten gaan om te proberen het meubilair te redden. Uiteindelijk startte hij in zijn poging heel snel, maar in precies dezelfde bocht verloor hij het weer en brak af. Daardoor is de man uit Madrid ook gevallen in Q2. Dus de twee Spanjaarden vertrekken morgen in P15 en P13 voor respectievelijk Sainz en Alonso.
Hierboven hebben we een Max Verstappen die een ronde van die specials reed, van degenen die tegen de muur strijken en er het maximale uithalen om de genadeslag voor het WK te geven, versloeg de recordsector na sector, maar net toen hij nog maar één ronde te gaan had om de finish te bereiken, hij raakte de muur en brak de achterste driehoeken. Verrassing en harde klap voor het wereldkampioenschap, alles wordt in het gezicht van Hamilton gezet, die met pole is achtergelaten omdat Max niet finishte. De fout van Verstappen, die minder risico had moeten nemen, aangezien hij al als eerste had kunnen eindigen zonder zo hard te pushen.
deze het maakt de dingen erg ingewikkeld, niet alleen omdat P3 uitkomt, maar omdat het nog afwachten is of de versnellingsbak er last van heeft. Als dat zo is, zouden ze het moeten veranderen en zou het +5 extra posities bestraffen. We zullen moeten weten wat er gebeurt, want de classificatie van vandaag kan over een paar uur veranderen. Aan de andere kant is het probleem dat het moeilijk is om in te halen in deze GP van Saoedi-Arabië een ander obstakel dat moet worden overwonnen, en dat Bottas P2 is, zal ook niet helpen.
Resultaten vrije training 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'28 "100 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'28 "314 |
3 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'28 "629 |
4 | Yuki tsunoda | Alfa tauri | 1'28 "641 |
5 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'28 "715 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'29 "019 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'29 "101 |
8 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'29 "149 |
9 | Esteban Ocon | Alpine | 1'29 "177 |
10 | Lando Norris | McLaren | 1'29 "300 |
11 | Fernando Alonso | Alpine | 1'29 "418 |
12 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'29 "590 |
13 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'29 "689 |
14 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'29 "717 |
15 | Lance wandeling | Aston Martin | 1'30 "030 |
16 | George Russell | Williams | 1'30 "034 |
17 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'30 "296 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'30 "368 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'30 "933 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'30 "979 |
Classificatieresultaten
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'27 "511 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'27 "622 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'27 "653 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'28 "054 |
5 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'28 "123 |
6 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'28 "125 |
7 | Lando Norris | McLaren | 1'28 "180 |
8 | Yuki tsunoda | Alfa tauri | 1'28 "442 |
9 | Esteban Ocon | Alpine | 1'28 "647 |
10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'28 "754 |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'28 "668 |
12 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'28 "885 |
13 | Fernando Alonso | Alpine | 1'28 "920 |
14 | George Russell | Williams | 1'29 "054 |
15 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'52 "562 |
16 | Nicholas Latifi | Williams | 1'29 "177 |
17 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'29 "198 |
18 | Lance wandeling | Aston Martin | 1'29 "368 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'29 "464 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'30 "573 |
Ondanks alles wat er in de classificatie is gebeurd, niet alles is gezegd in deze GP van Saoedi-Arabië. Er is veel onzekerheid over inhalen, wat erg ingewikkeld lijkt, aangezien van de juiste lijn gaan erg vies is en we weinig inhalen konden zien, hoewel dat ook werd geloofd in de laatste GP en toen was het niet zo. Daarnaast zijn de muren erg dichtbij, het is een complex circuit en er zijn nog veel ronden te gaan in de race. Wees voorzichtig met de Safety Cars en de mogelijke aanrakingen en ongelukken, zowel bij de start als in de rest van de ronden...