Het is lang geleden dat we begonnen zijn met het testen van de vermeende voordelen van banden oppompen met stikstof. Zoals we destijds hebben uitgelegd, hebben we de banden aan de linkerkant opgeblazen met normale lucht en die aan de rechterkant met stikstof. Gedurende deze maanden hebben we de druk van tijd tot tijd in verschillende situaties gecontroleerd.
- Koudedrukmeting voor het starten.
- Druk uitoefenen na veel sap te hebben gegeven op een bochtige weg gedurende een relatief lang stuk.
- Na een lange rit op de snelweg in een goed tempo en volgeladen druk uitoefenen.
- Een maand lang een keer per week druk uitoefenen om te zien hoe ze de druk verliezen.
Ik heb een kleine Excel-tabel gemaakt met de verkregen gegevens, maar het is niet de moeite waard om het te presenteren omdat het resultaat ... praktisch identiek is aan lucht dan met stikstof. Na bijna 4 maanden en 10.000 kilometer met stikstof in twee banden en normale lucht in de andere twee, nauwelijks verschil.
Was het het resultaat dat je verwachtte? Ik deels wel. Daarom kan ik u, na het op mijn eigen vlees te hebben geprobeerd, u verzekeren dat voor nieuwe autobanden, ze opblazen met stikstof is praktisch nutteloos.
Ik weet niet in hoeverre deze test geëxtrapoleerd kan worden naar andere situaties. Ik veronderstel dat de nieuwe band (vanaf vandaag was het nog geen jaar geleden dat hij werd gefabriceerd), beter op druk blijft dan een vijf jaar oude band, of dat een Michelin-band ondoordringbaarder is voor lucht dan een NISUPU-merk. ik weet niet of Met een Chinorris-band van 8 jaar oud zult u merken dat deze na verloop van tijd en bij gebruik minder druk verliest., maar in een kwaliteit en nieuwe maakt het niet uit.
Evenzo de testauto heeft laagprofielbanden (luchtballonnetje) en ik kan niet zeggen of een band voor een wegtrailer met veel meer liters gas en contactvlak hetzelfde zal gedragen. Als ik op een dag een vrachtwagen koop, probeer ik het misschien... ondertussen Stikstof heeft nog een tegenstander.
Ik ben het totaal niet eens met uw publicatie... aangezien het idee van oppompen met stikstof is dat de bandenspanning stabiel is bij hoge temperaturen... aangezien atmosferische lucht gassen heeft die bij hoge temperaturen in druk toenemen... de oorspronkelijke aanname wijzigen en terugkeren naar de meest onstabiele auto... Ik zou graag willen dat u dit rapport opnieuw publiceert met bewustzijns- en waarheidstests... bedankt
Hoi, ik begrijp je opmerking niet. We hebben de waarheidstest al gedaan en het resultaat is wat we publiceren.