De nieuwe Honda CBR650R en CB650R hebben al een prijs. Welke kies je?

Een van de meest prominente merken in de EICMA-show in Milaan het was Honda. Oké, Honda Het is altijd de hoofdrolspeler, maar de waarheid is dat het bij die gelegenheid nog meer het geval was om daar een groot aantal nieuwigheden te presenteren, vooral voor het middenverplaatsingsbereik. Twee van de belangrijkste waren: HondaCBR650R y Honda CB650R, de sporten en de naakten.

Het Japanse bedrijf gokt duidelijk op deze gemiddelde verplaatsing met zijn 500 en 650 cc motoren. En het is dat de platforms van deze twee mechanica een groot gewicht hebben in de marketing van Honda op het oude continent. Om deze reden hebben ze een poging gedaan om een ​​aantal zeer opvallende ontwerpen en moderne esthetiek, het ontvangen van hoge doses technologie.

Honda CB650R

De nieuwe naakt neemt de laatste jaren zijn toevlucht tot een zeer modieuze stijl, de neo-retro. Honda noemt het “Neo Sportcafé”. opscheppen over Minimalisme, van zuiverheid, van agressieve lijnen en van een zeer compact formaat; maar ook van eenvoud en technologie. Zijn blik, met ronde led koplamp, is echt aantrekkelijk.

Wat betreft het onderdeel dynamischDeze Honda CB650R maakt gebruik van 41 mm Showa omgekeerde vorken, 310 mm zwevende remschijven voor, radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers voor, instelbare koppelregeling en een hulpslipperkoppeling.

HondaCBR650R

Helaas maakt regelgeving het voor merken moeilijk om 600cc-superbikes winstgevend te maken, zoals de legendarische Honda CBR600RR van een paar jaar geleden. De levenslange motorrijder verandert echter ook en is op zoek naar een veelzijdiger en zuiniger voertuig, hoewel agressieve esthetiek en correcte prestaties.

Daarom is een product als de nieuwe Honda CBR650R heel logisch. Esthetisch hebben ze genomen Bijzonderheden van de CBR1000RR Fireblade, waardoor het erg sportief is. Het dynamische deel is terug te voeren op het onderdeel dat wordt beschreven in de CB650R. Dit model vervangt de CBR650F en biedt nu een agressievere rijpositie omdat de clip-ons 30 mm verder naar voren zijn geplaatst, nadat de voetsteunen naar achteren en naar boven zijn verplaatst.

Prijzen

La Honda CB650R, de naakte, heeft een PVP van 7.990 euro, al is er wel een kennismakingsaanbod waarmee het op 7.650 euro blijft. Het is nu verkrijgbaar bij officiële dealers. Aan de andere kant, sport HondaCBR650R deel van 9.100 euro, hoewel je eind februari een paar weken moet wachten op zijn aankomst. De 35 Kw-versies voor de A2-kaart zijn beschikbaar voor dezelfde prijs.