Nieuwe Honda Civic Type R ontzet Golf GTI Clubsport S op Nürburgring

Honda Civic Type R-record op Nürburgring

De oude Nürburgring en de rondetijdrecords; rondetijdrecords en de oude Nürburgring. We praten de laatste tijd veel over de Groene Hel en de tijden gemaakt door de sport producten van verschillende merken. Terwijl sommige fabrikanten van supercars houden van: Porsche heeft besloten deze marketing door te geven, is de compacte sportoorlog levendiger dan ooit.

En het is dat de Ring lijkt een marketingfase te zijn geworden voor de merken in plaats van een circuit te zijn waar ze de deugden en defecten van hun auto's testen, in staat zijn om veel gegevens en conclusies te extraheren om de uiteindelijke afstemming van het voertuig uit te voeren. Nuburgring is een zeer compleet circuit, met hellingen, allerlei soorten bochten, een overdreven lang recht stuk, cambers en zelfs af en toe een sprong als de snelheid hoog is; Maar misschien loopt dit allemaal uit de hand.

Hoewel de fabrikanten hun verstand verliezen, of niet, om de snelste te zijn op dit moeilijke Duitse circuit; we kunnen niet ontkennen dat we deze uitdaging leuk vinden. Naast het helpen configureren van de auto, wordt de Ring door merken gebruikt om ons te laten zien dat hun auto sneller is dan de concurrentie. In het segment van voorwielaandrijving sport compact Nu voert de Honda Civic Type R de leiding, zoals we kunnen zien in deze video's bij het artikel.

Het record was tot nu toe in het bezit van de Volkswagen Golf GTI Clubsport S (7 minuten 47,19 seconden), maar op 3 april testte het Japanse merk op de Nürburgring. De Honda Civic Type R erin geslaagd om de klok te stoppen in slechts 7 minuten en 43,8 seconden, een verrassend feit, want nog niet zo lang geleden leek 8 minuten verliezen op de Nürburgring met een volledig standaard voorwielaandrijving onmogelijk.

We herinneren ons dat de nieuwe Honda Civic Type R een drijfgas in het motorcompartiment krijgt 2.0 VTEC turbo die 320 pk en 400 Nm . levert. Zoals we al zeiden, wordt zijn energie naar de vooras gestuurd, terwijl de versnellingsbak een handgeschakelde zesversnellingsbak is. Wat een verlangen om hem grondig te leren kennen!


Beoordeel uw auto gratis in 1 minuut ➜

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.

  1.   Oscar Miguelez Elizar zei

    Veel kracht maar het is lelijker dan een zonde

    1.    Actualidad Motor zei

      ? Daar zijn smaken voor. Al het beste ?

    2.    gonzalo sierra zei

      Het is wapisimo

  2.   José Miguel Barron zei

    Toegegeven, golf is kostbaar…..Als je blind bent, natuurlijk?

    1.    Oscar Miguelez Elizar zei

      Mooier dan de Honda ja

    2.    Carlos Pacheco zei

      Maar de Honda heeft meer ballen... Zoals alle nieuwe Japanse modellen!!!

    3.    José Miguel Barron zei

      Persoonlijk houd ik niet van de soberheid van ww in het algemeen.

    4.    Actualidad Motor zei

      Kwestie van smaken? Proost!

  3.   Angel Hernandez Gutiérrez zei

    Het is zo lelijk als fuck, pro om kleuren te proeven

    1.    Actualidad Motor zei

      Tuurlijk, iedereen heeft zijn smaak. ? Proost!