Honda is een van de fabrikanten die zijn elektrificatieplannen het meest versnelt. En dat is niet vreemd want de doelstelling die ze zich gesteld hebben is erg ambitieus. Zoals ze hebben gezegd, willen ze tegen 2050 koolstofneutraal zijn en de volledige elektrificatie van het voertuigaanbod tegen 2040. Daarom voert het verschillende projecten uit met partners zoals General Motors, Sony en zelfs als nieuw Honda CR-V FCEV.
Zoals je weet, de nieuwste generatie van zijn middelgrote SUV debuteerde een paar weken geleden in de samenleving. Het is de meest volwassen, technologische en waargenomen kwaliteitsversie van zijn geschiedenis. Sterker nog, ze zijn er zo van overtuigd dat dit de beste is, dat ze hun assortiment gaan uitbreiden. Ja, want zoals je hierboven hebt gelezen, ze werken aan een CR-V FCEV op waterstof. En hoewel hun gegevens nog steeds een mysterie zijn, hebben ze al een geheim onthuld.
De Honda CR-V FCEV komt in 2024 op de markt en wordt geproduceerd in de Marysville PMC...
Voor nu vergeet de gegevens met betrekking tot de aandrijflijn van de volgende Honda CR-V FCEV. Het Japanse merk gaat deze gegevens voorlopig niet geven, maar wilde wel andere details bekendmaken. De eerste is die op waterstof aangedreven variant zal gebaseerd zijn op de nieuwste generatie van de CR-V. Daarom zal het hetzelfde platform gebruiken en zouden er qua ontwerp en configuratie geen grote veranderingen moeten zijn. De tweede: het zou in het jaar 2024 op de markt moeten komen...
Het derde ding om in gedachten te houden is dat wordt vervaardigd in het Performance Manufacturing Center (PMC) die het merk heeft in Marysville (Ohio). Deze naam klinkt u misschien niet bekend in de oren, maar het is een heel bijzonder productiecentrum voor Honda. Daarin hebben ze met de hand modellen vervaardigd die even indrukwekkend zijn als de Honda-Acura NSX. Dit is het laatste kenmerk dat we, hoewel ze het niet duidelijk hebben gezegd, moeten begrijpen: de CR-V FCEV zal beperkt zijn...
Dat wil zeggen, Honda zal het niet zoals al zijn modellen vervaardigen om het aan het grote publiek te verkopen. Zoals verklaard door Gary Robinson, Vice President Automotive Strategy and Planning voor American Honda Motor Co., Inc...
“Naarmate we ons plan versnellen om elektrische voertuigen van Honda op batterijen te produceren in de Verenigde Staten, zullen we ook beginnen met de kleinschalige productie van elektrische voertuigen met brandstofcellen daar om het grote potentieel ervan verder te verkennen als onderdeel van een duurzame transporttoekomst”
Tot slot sluiten ze dit officiële persbericht af met de volgende zin…
"Meer details over de nieuwe FCEV-versie van de CR-V zullen dichter bij de introductie in 2024 worden aangekondigd"
We zullen dus alert moeten zijn op de plannen van Honda. Er rijst echter een vraag Zou jij hem in Europa durven verkopen of blijft hij exclusief in de VS? We zullen zien…
Bron - Honda