Hoewel Honda's aanwezigheid in Europa is beperkt tot een handvol modellenIn andere delen van de wereld gebeurt hetzelfde niet. Het Japanse huis is aanwezig op alle continenten en past zijn portfolio op alle continenten aan de lokale smaak aan. Een van de beste voorbeelden is de Honda N-VAN die we u op deze foto's presenteren. Zoals je kunt zien, is het een kei-auto, een modelcategorie met grote acceptatie in Japan en die we naar Europa zouden kunnen brengen...
Ja, want hoewel ze klein zijn en niet erg geschikt voor lange reizen, zijn ze de perfecte oplossing om je in grote steden te verplaatsen. Met elektrificatie zijn we zelfs getuige van de wildgroei van dit type voertuig en de meest representatieve zijn de Renault Twizy of Citroën Ami. Maar als we deze Europeanen buiten beschouwing laten, zullen we u de Honda N-VAN geheim. Het beweegt dankzij een elektrische aandrijflijn Maar dit is niet zijn enige geheim...
De elektrische Honda N-VAN is een afgeleide van de N-BOX die in Japan wordt verkocht…
De eerste: de N-VAN is rechtstreeks afgeleid van de N-BOX die Honda in zijn land zoveel voldoening schenkt. Daarom zijn we voor a kleine elektrische bestelwagen ontworpen voor het vervoer van goederen in grote steden. Om een grote modulariteit te bevorderen, hebben ze bovendien de "B"-stijl aan de passagierszijde verwijderd om zo een betere toegang tot het passagierscompartiment te bieden. En niet alleen dat, als er extra stoelen zijn uitgerust, kunnen ze worden neergeklapt...
Met andere woorden, er is een volledig vlak laadvlak en ideaal om de lading niet te hinderen. Als we naar het officiële persbericht van Honda Japan gaan, kunnen we begrijpen wat hun aanpak is...
«De nieuwe lichte bedrijfsauto behoudt dit gebruiksgemak, terwijl het hoge niveau van stilte wordt bereikt dat uniek is voor EV's en krachtige acceleratie die geschikt is voor stop-and-go-verkeersomgevingen. Als gevolg hiervan, naast commercieel gebruik, zoals last-mile-bezorging in steden, waar de laatste jaren veel vraag naar is, ons doel is om een elektrisch voertuig te creëren dat past bij de Japanse levensstijl flexibel inspelen op het dagelijks gebruik van individuele klanten»
Toch zijn er een aantal problemen die in de nieuwe iteratie zullen verbeteren. De N-VAN is gemaakt als een thermisch voertuig en daarom zijn batterij geeft hem niet meer dan 200 kilometer autonomie. Ook de kracht van zijn elektromotor kennen we niet, al haalt hij zeker geen honderd pk. Alles heeft echter een positieve kant: de verkoopprijs zal beginnen bij 1 miljoen yen of wat hetzelfde is, ongeveer 6.942,34 euro om te wisselen.
Geef tot slot aan dat de Honda N-VAN komt in het voorjaar van 2024 op de markt. Eerst testen ze het in verschillende scenario's om te zien hoe klanten zich aanpassen en vooral hoe hun technologie werkt. Jammer dat we op het Europese continent zo bijziend zijn...
Bron - Honda
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 4
- macht 136 -154 pk
- Consumptie 18 l / 100km
- Aanslag 4,2