La connectiviteit in auto's is een levenselement als het merk veel eenheden wil verkopen. Nieuwe technologieën hebben het dashboard van onze auto's overgenomen en het lijkt erop dat het op zijn minst moeilijk zal zijn om ervan af te komen. Fabrikanten en merken werken hard zodat hun auto's het toelaten chauffeurs presteren een groter aantal acties via touchscreen door uw smartphones eraan te bevestigen.
Toyota naast doorwaadbare plaats Motor zal een van de eerste bedrijven zijn die een standaard creëert (of probeert te creëren) op het gebied van connectiviteit in auto's. Hiervoor gaan ze aan de slag gebruik het SmartDeviceLink-systeem waarop ze hopen dat meer fabrikanten zullen accepteren. In Zuid-Korea worden de zaken echter anders bekeken en Hyundai Motor Company zal samenwerken met Cisco Sistem om de connectiviteit van hun toekomstige auto's te verbeteren.
In de Las Vegas CES het Zuid-Koreaanse bedrijf heeft de unie met Cisco voor de oprichting van de nodige technologie voor de ontwikkeling van zijn autonome auto's en de benodigde software om connectiviteit verbeteren van de auto's in de groep. Met deze beweging zoeken ze meer comfort voor de bestuurder en passagiers en werken ze aan verschillende sleutelgebieden.
De eerste is autonoom rijden (wat ze al demonstreren met de eerste standalone Ioniq op CES), het tweede gebied waar ze aan werken is een route gids waarmee de chauffeur de beste route kan nemen om zijn bestemming te bereiken. Het derde aspect is gericht op de uitgebreid voertuigonderhoud op afstand (het merk neemt contact op met de klant wanneer hij onderhoudstaken aan het voertuig moet uitvoeren) en tot slot het creëren van een mobiliteitscentrum waarmee de bestuurder de auto kan verbinden met zijn huis en zijn werkplek.
Voor nu geen van de twee bedrijven heeft gecommuniceerd wanneer ze konden beschikbaar zijn dergelijke voorschotten, hoewel gezien de autonome Ioniq en de run die Hyundai heeft genomen, zouden we heel snel nieuw nieuws kunnen hebben.
Bron – Hyundai
K is een Mercedes..????