Hyundai en Kia presenteren hun E-GMP modulaire platform voor elektrische voertuigen

La elektrificatie van de automobielsector verandert de ambities van fabrikanten. Als ze tien jaar geleden leiders wilden zijn in de productie en verkoop van endotherme voertuigen, willen ze nu in elektrische voertuigen zijn. Hiervoor moesten ze heel snel handelen, aangezien bedrijven als Tesla zijn gearriveerd en hebben verwoest. Het beste voorbeeld van aanpassing is gegeven door de Volkswagen Group met de ontwikkeling van CBG modulair platform.

Dit voordeel heeft echter niet geduurd Hyundai en Kia hebben ook hun eigen gemaakt. Het heet E-GMP en na verschillende aankondigingen is het officieel gepresenteerd. Het zal echter een basispijler zijn voor de ontwikkeling van zijn ambitieuze elektrificatieplannen. Tussen beide bedrijven, plus de premium Genesis, plannen ze: lanceer tot 23 BEV-modellen en tegen 1 wereldwijd 2025 miljoen BEV-eenheden verkopen. We vertellen je hun geheimen...

De E-GMP-basis van Hyundai en Kia biedt meer dan 500 kilometer autonomie

La E-GMP gebaseerd die Hyundai en Kia hebben ontwikkeld is een van de meest veelzijdige. In feite is het ontworpen voor modellen die zo verschillend zijn als compact, SUV's, CUV's of sedans. Door deze standaardisatie kunnen ingenieurs ontwikkeltijd verkorten van de modellen die al op tafel liggen. Maar het zal niet het enige voordeel zijn, aangezien de opstelling van zijn mechanische orgels hem zal helpen een geweldige rijdynamiek.

Dit komt door een optimale gewichtsverdeling tussen voor en achter. Bovendien heeft het een ontwerp dat een laag zwaartepunt mogelijk maakt dankzij het feit dat de batterijen zich in het onderste gedeelte van de basis bevinden. Volgens gegevens van Hyundai zijn de bereik op een enkele lading es groter dan 500 kilometer. Dit komt omdat het een modulair systeem heeft, met individuele cellen, waarmee de grootte en vorm van de batterij kan worden gewijzigd.

Hyundai Kona elektrisch
Gerelateerd artikel:
Hyundai Kona Electric 2021: nu blijkt dat hij 100% elektrisch is

Betreffende de aandrijfeenheid, bestaat uit een elektromotor, een transmissie en een omvormer die op de achterste trein is geplaatst. Voor modellen die zijn uitgerust met vierwielaandrijving, is er een motor in de voorste positie. In deze versies, aangezien geen aandrijfas het aansluiten van de motoren laat een vlakke binnenvloer achter. Hierdoor is de beschikbare ruimte voor de voeten en de flexibiliteit van het passagierscompartiment groter.

Als laatste moeten we de laadmogelijkheden. Hyundai is tot het uiterste gegaan en heeft drie opties gecreëerd: 240, 400 en 800 volt. In feite zorgt het ervoor dat het in de krachtigste versies 80 procent van de capaciteit in slechts 18 minuten kan herstellen. Om oververhitting te voorkomen, heeft het een onafhankelijk koelsysteem en een omvormer (voor de 400 en 800 volt opties) die de stroom regelt.

Is dit het beste platform voor elektriciteit?

Hyundai en Kia hebben er meerdere jaren over gedaan om de E-GMP-basis te ontwikkelen. In tegenstelling tot het MEB-platform van Volkswagen is het vanaf het begin ontworpen om plaats te bieden aan een groot aantal modellen. Daarom is het in het begin de meest veelzijdige die beschikbaar is. De eerste model om het te gebruiken zullen ionische 5 die in 2022 op de markt komt. Een ander punt om te weten zijn de uiteindelijke prestaties van zijn motoren.

Voorlopig is het nog niet bekend, hoewel het merk wel heeft aangekondigd Vermogens tot 600 pk (447 kW). We zullen moeten wachten tot de eerste modellen arriveren, maar hun gegevens beloven veel vreugde.

Bron - Hyundai - Kia


Volg ons op Google Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.