El Internationale Autosalon van Genève Het zal niet alleen getuige zijn van de presentatie van geweldige prototypes, elektrische en autonome voertuigen, maar het zal ook de aanwezigheid hebben van voertuigen die ontwerpstudio's spelen in een iets andere klasse dan voorheen. Hyundai is degene die het genoegen zal hebben om de VliegerConcept, of wat hetzelfde is, een prototype ontworpen door 15 studenten met paspoorten zo divers als Chinees, Indiaas, Italiaans of Mexicaans.
Dit voertuig komt voort uit een overeenkomst tot stand gekomen in de Hyundai Europees Designcentrum de Europees Design Instituut (IED) in Turijn. Om het werk uit te voeren, is het Master in Transportation Design Program gesmeed waaraan de 15 eerdere studenten hebben deelgenomen. Samen hebben ze een 1:1-schaalmodel gevormd dat in lengte meet 3,74 meters, 2,23 meter breed en 1,45 meter hoog met een wielbasis van 2,58 meter.
Op esthetisch vlak is de Hyundai vliegerconcept Het heeft een carrosserie zonder voorruit (het heeft zelfs geen beschermend plastic vizier zoals bij motorfietsen), een dak en deuren. De configuratie van uw hut is: strikte tweezitter, waar het twee backets heeft (gesigneerd door Sabelt) uitgerust met vierpuntsgordels vastklemmen. Daarom moeten zowel de bestuurder als de passagier om te worden bereden een beschermende helm dragen, in de stijl van de KTM X-Bow.
Op het mechanische gedeelte heeft Hyundai alleen bevestigd dat het een volledig elektrische energiecentrale met minimaal één borstelloze motor. De automatische versnellingsbak, waarvan het aantal relaties onbekend is, is ontwikkeld in samenwerking met de Sila Groep. Het valt alleen nog te bezien of dit concept, in de vorm van een buggy, eindelijk zal hebben Vierwielaandrijving of als het integendeel niet zo is.
Volgens officiële verklaring vrijgegeven door Hyundai en het Istituto Europeo di Design (IED)
"Het open conceptontwerp laat het model toe het idee van een traditioneel voertuig overwinnen en word een plaats gewijd aan gebruikerservaring»
We zullen in ieder geval moeten wachten op de Autosalon van Genève open haar deuren om het definitieve ontwerp van de VliegerConceptevenals de technische kenmerken ervan. Het is in ieder geval heel moeilijk, praktisch onmogelijk om dit model in productie te nemen, dus dat blijft het, een hele gave en knappe ontwerpstudio.
Bron – Hyundai
