De verkoop van auto's en SUV's ze zijn niet bepaald goed geweest in het reeds afgesloten jaar 2022. Volgens ANFAC-gegevens zijn er in het afgelopen 2022 in totaal 813.396 eenheden geregistreerd, wat neerkomt op een 5,4% afname als we vergelijken met de vorige periode. In feite, hoe verrassend het ook mag zijn, het is een cijfer lager dan dat van 2020; jaar duidelijk gekenmerkt door de Covid-19-pandemie.
In de woorden van ANFAC: “2022 was een moeilijk jaar voor autoverkopen, gekenmerkt door factoren zoals de oorlog in Oekraïne, de stijging van energie- en brandstofkosten of de stijging van de inflatie en rentetarieven die de aankoopbeslissing van gebruikers hebben bepaald”. Hieraan moet de nog steeds hardnekkige worden toegevoegd microchip-crisis.
Hoewel het triest is om te zeggen, en we hopen dat we ongelijk hebben, 2023 ziet er niet veel beter uit. De inflatie is erg hoog, terwijl de hoge autoprijzen Het ziet er niet naar uit dat ze gaan vertragen. Al deze redenen maken ons pessimistisch over de toekomst voor de komende maanden en denken dat 2023 niet veel beter zal zijn dan het al afgesloten 2022.
Zoals we in voorgaande periodes al aangaven, merken en overheden ons uitnodigen om elektrische voertuigen en plug-in hybrides te kopen, voor het verminderen van de vervuiling in grote steden, maar de prijs van deze producten is aanzienlijk hoger dan die van voertuigen met traditionele mechanica. Om nog maar te zwijgen van het feit dat ze verre van aangepast zijn aan de overgrote meerderheid van de gebruikers vanwege behoeften, economie en woningtypes.
Registraties per kanaal
Wat betreft het aantal aanmeldingen per zender, het aantal huur een auto Het is degene die het meest is gevallen. Volgens de gegevens is de daling voor dit segment 35,1% geweest, met een verkoop van slechts 98.888 eenheden. Dit alles ten opzichte van 2021.
Het enige kanaal dat positieve waarden weerspiegelt, is dat van bedrijven, dat het jaar heeft weten af te sluiten met een stijging van 4,1% dankzij een totaal van 348.144 inschrijvingen.
Eindelijk hebben we de particulieren, wat vanuit ons oogpunt het belangrijkste is en dat een zekere stabiliteit heeft behouden; wat niet bepaald een goede zaak is. Particulieren hebben 366.364 voertuigen geregistreerd, wat zich vertaalt in een lichte daling van 1,7% ten opzichte van 2021, dat zoals gezegd een rampjaar was.
Bron - ANFAC