In januari zijn de autoverkopen in het Verenigd Koninkrijk weer gedaald

de aanhangers van Brexit camoufleert de negatieve effecten van scheiding van de Europese Unie op de best mogelijke manier, maar wat ze niet zullen kunnen ontkennen, is dat deze situatie niet positief zal zijn voor het Angelsaksische land. Het beste voorbeeld van wat we zeggen wordt gegeven door de autoverkoop, want na het tekenen van een neerwaarts jaar 2017 heeft de eerste maand van 2018 niets anders gedaan dan de negatieve trend van de sector te bevestigen.

Deze gegevens zijn aangeleverd door Vereniging van autofabrikanten en handelaren (SMMT) na publicatie van het verkooprapport voor de maand januari. Volgens gegevens die door deze instantie zijn geregistreerd, is de daling van de autoverkopen 6,3 por ciento vergeleken met dezelfde maand vorig jaar. In totaal was het aantal geregistreerde eenheden 163.615-voertuigen, waaronder de registraties van auto's bewogen door benzineblokken en hybrides vielen op.

Binnen dit sombere scenario voor de Britse autosector zijn er drie gebeurtenissen die opvallen. De verkoop van SUV's en alle wegen Ze zijn ten opzichte van de maand januari 2016 met 6,6 procent gegroeid. Verder zijn de modellen Benzine e hybriden Ze verhoogden hun leveringen met 8,5 en 23,9 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Aan de andere kant is de val waarin de motoren hebben gespeeld diesel, aangezien de krimp 25,6 procent heeft betekend.

In deze lijn, mike hawes, verklaarde CEO van de SMMT dat:

"de aanhoudende en substantiële daling van de registraties van dieselvoertuigen Het is zorgwekkend, vooral omdat uit het bewijs blijkt dat consumenten en bedrijven niet overstappen op alternatieve technologieën, maar hun oudere auto's laten rijden."

“aangezien vlootvernieuwing de snelste manier is om de luchtkwaliteit te verbeteren en de CO2-uitstoot te verminderen, hebben we een overheidsbeleid dat de adoptie van de nieuwste dieselmotoren aanmoedigt geavanceerde auto's met een lage uitstoot, want voor veel bestuurders blijven ze economisch en ecologisch de juiste keuze."

Januari is pas de eerste maand van het nieuwe jaar, maar dat mogen we niet vergeten De Spaanse automobielsector exporteert een groot aantal eenheden naar het Verenigd Koninkrijk, dus als de Britten het slecht doen, zijn we misschien slechter af. We zullen de komende maanden goed moeten letten op de cijfers, maar het ziet er niet zo goed uit.

Bron - Vereniging van autofabrikanten en handelaren (SMMT)