Jeep Compass, de rivaal van de Qashqai wordt gepresenteerd in Genève

De eerste generatie van de Jeep Compass, om het zacht uit te drukken, het was een commercieel en imagofiasco voor handtekening. We hebben al gezegd dat het model werd gelanceerd in de slechtste economische tijden die het huis van de zeven bars heeft meegemaakt, maar de gebreken in zijn ontwikkeling waren zeer duidelijk totdat Fiat tot zijn redding kwam. Het is duidelijk dat het Italiaanse huis het product maar een klein beetje kon verbeteren, want op het hoogtepunt van zijn levenscyclus was het niet de moeite waard om grote financiële inspanningen te leveren om een ​​model te verbeteren dat nog maar weinig tijd op de markt had.

Na zijn verdwijning, de Amerikaanse firma aangekondigd dat het een nieuw model in dit segment zou lanceren, maar het duurde even om te bevestigen dat het Compass zou heten. Het is duidelijk dat niet alle merken het aandurven om een ​​model met een slechte reputatie nieuw leven in te blazen, maar degenen die verantwoordelijk zijn voor Jeep zijn er zeker van dat de nieuwe generatie van het model ons zijn verguisde voorganger zal doen vergeten.

Om deze reden heeft het Amerikaanse bedrijf het, nadat het al is gepresenteerd in de Verenigde Staten, wat de belangrijkste markt zal zijn, naar Europa gebracht. De gekozen plaats voor de presentatie van de nieuwe Jeep Compass op het oude continent Het was de Autosalon van Genève en nu hij hier is, hebben we nog een paar feiten over hem geleerd. Het meest voor de hand liggend is de gelijkenis met zijn broeders, de Cherokee en Grand Cherokee.

Wat het meest opvalt in het ontwerp zijn de gestileerde koplampen voorkant en achterkant. In beide gevallen heeft het LED-lampjes die voor meer lichtopbrengst zorgen. Uw radiatorrooster heeft nog steeds de zeven spijlen, maar lijkt nu kleiner te zijn. De voorkant wordt bekroond door een lagere luchtinlaat (die de radar bevat voor actieve snelheidsregeling) dat accentueert zijn agressiviteit en aan beide kanten hiervan, anti-mist koplampen die hebben wat lijkt op de richtingaanwijzer.

De belangrijkste verandering ten opzichte van de vorige generatie zit binnenin. Waar zijn voorganger harde kunststoffen gebruikte, overheersen zachte en gewatteerde kunststoffen in de huidige. Dit weerhoudt ons er niet van om ze in de meest verborgen delen te vinden, hoewel zoals bij alle modellen op de markt. Het interieurontwerp is op verschillende punten geëvolueerd (in echte en waargenomen kwaliteit) en nu wordt het voorgezeten door een centraal aanraakscherm met een grootte die zal variëren tussen 5 en 8 inch.

Voor de Europese markt (en Spaans) de nieuwe Compass is te kiezen met verschillende motoren bij diesel en benzine. De eerste batch wordt vertegenwoordigd door de 1.6 en 2.0-liter MultiJet met vier cilinders, turbo en vermogens van 120, 140 en 170 pk. versnellingsbakken beschikbaar voor deze motoren Ze gaan van een handmatige snit met zes relaties voor het eerste en tweede blok en de automatische snede met negen verhoudingen van de versies met 140 pk en 170 pk (in dit geval optioneel).

In het deel van de benzine mechanica De Jeep Compass krijgt twee blokken met vier cilinders. de eerste zal zijn een 1.4-liter MultiAir met turbo en 140 pk. De tweede zal gebaseerd zijn op hetzelfde blok, maar in plaats van de eerder genoemde 140 pk te leveren, zal deze 170 pk opleveren. In beide gevallen wordt de versnellingsbak handmatig gesneden met zes verhoudingen of automatisch met negen versnellingen.

Vierwielaandrijving zal niet op alle motoren beschikbaar zijn. die deel uitmaken van het assortiment van de nieuwe Jeep Compass. De enige mechanica die deze optie niet zal hebben, zijn de twee minder krachtige in beide brandstoffen. Hoe dan ook, zijn off-road niveausHoewel ze anders zullen zijn Ze zullen tot de beste in het segment behoren. om te circuleren op paden van verschillende complicaties.

Klanten die dat willen, kunnen de nieuwe Jeep Compass in handen krijgen wanneer de Autosalon van Genève zijn deuren sluit. De vanafprijs wordt geschat op 25.000 euro, zij het met variaties in de verschillende markten die deel uitmaken van de Europese Unie. De belangrijkste uitrusting: die u kunt opnemen zijn al bekend, maar aangezien elke importeur ze naar wens kan selecteren, we zullen moeten wachten tot het in ons land aankomt om te weten hoe zijn assortiment zal worden gestructureerd en hoe volledig zijn schenking zal zijn.

Bron – Jeep