Kia, wie heeft jou gezien en wie ziet jou. Een paar decennia geleden was je de Zuid-Koreaanse Dacia en vandaag, midden 2022, sta je oog in oog met fabrikanten van het formaat Volkswagen. Deze evolutie is echter niet toevallig geweest, maar eerder het resultaat van veel werk en, belangrijker nog, enorme investeringen in technologie. Maar er is meer, want met elektrificatie laten ze zien dat ze niet alleen wendbaar zijn bij het nemen van beslissingen, maar ook om ze uit te voeren...
Een van de modellen die wordt geroepen om de tafel te raken, is de Laten we EV9. Misschien was je hem vergeten, maar we hebben je een paar maanden geleden al over hem verteld toen debuteerde in conceptuele vorm. De laatste keer was het mijn collega Ávila met de publicatie van enkele "spionage" foto's waarmee het merk aankondigde dat zijn ontwikkeling in de eindfase kwam. Nou, op basis van deze foto's, een paar renders die aanwijzingen willen geven over hoe hun esthetiek eruit zal zien...
De Kia EV9 zou in 2023 op de markt moeten komen als het elektrische vlaggenschip van het merk...
De persoon die verantwoordelijk is voor de oprichting ervan, zoals in vele anderen, is Kolesa. Met een team heeft hij de leiding gehad over het verwijderen van de camouflagecoating van de Kia EV9-eenheid dat "leek op palmetto" in de afbeeldingen die we eerder noemden. Zo zijn ze tot het resultaat gekomen dat je kunt zien en dat, om eerlijk te zijn, erg aantrekkelijk is. zoveel dat lijkt veel op de conceptversie die maanden geleden debuteerde. Sommige van deze ontwerpelementen zullen echter niet aankomen ...
Het belangrijkste is echter dat de EV9 heeft een krachtig front met verticale Full LED-optiek. Van zijn kant zal hij aan de achterkant een optiek hebben met identieke technologie en een omgekeerd "T"-vormig ontwerp. Het ene deel gaat naar de verticale lijn en het andere, meer discrete, bijt in een deel van de poort. Wat betreft het zijaanzicht, hoewel het er misschien wat afgezwakt uitziet, zal het een hoge taille lijn, brede wielkasten en een eerlijk glasoppervlak.
Dat kunnen we ook niet negeren heeft beschermende profielen aan de onderkant en chromen inzetstukken. Sommige mat op de bumpers en andere in glans voor de dorpels onder de deuren. Bovendien worden de handgrepen om de deuren te openen geïntegreerd in de carrosserie, waardoor u de aerodynamica kunt verbeteren. Wat de lichtmetalen velgen betreft, heeft het Kolesa-team ervoor gekozen om dezelfde te behouden die de camouflageversie had.
En tot nu toe kunnen we lezen want voorlopig wil Kia niet praten over bepaalde gegevens. We weten dat de EV9 rijdt op het E-GMP-platform van Hyundai en Kia en dat zijn elektrische aandrijflijn 500 kilometer autonomie zou kunnen benaderen. Bovendien zal het een interieur hebben met ruimte voor maximaal 7 passagiers en een kwaliteit van uitvoering die de SUV's van rivaliserende firma's zoals Volkswagen of Skoda niet zal benijden... Geduld heren...
Bron - het wiel
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 170 - 585 pk
- Consumptie 16,6 - 18l/100km
- Aanslag 4,4