Een paar uur geleden hebben we aangekondigd dat de nieuwe plan estratégico del Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) Op 1 juni wordt het bekendgemaakt. De belangrijkste gegevens die we tot nu toe over hem weten, hebben we u verteld, maar het bedrijf dat er zeker niet een paar alinea's in zal nemen, is het verguisde bedrijf Lans. Dit eeuwenoude merk is voorbestemd om te verdwijnen, omdat het de afgelopen jaren niet met de verkoop is gepaard gegaan en omdat het niet als een prioriteit wordt beschouwd, wordt het op dit moment in de vriezer opgesloten.
Ze blijven echter altijd gepassioneerd over vier wielen die waarde hechten aan de historische en sportieve erfenis van sommige merken, en in het geval van Lans het zou niet minder worden. Een van deze enthousiastelingen is de Italiaanse zakenman Eugenio Amos, directeur van de aannemer Automobiel Amos. Een van de passies van Amos is: Delta Integrale en hoe kan het ook anders, hij wil een legendarisch model eren door het weer tot leven te wekken.
Hiervoor, en zoals hij aan sommige gespecialiseerde media heeft verklaard, zou hij praktisch vanaf het begin een ontwerp hebben ontworpen nieuwe Lancia Delta Integrale. Daarin zal de basis van de Delta Integrale 16V zijn, hoewel met meer dan 1000 vervangen onderdelen. Hierboven wordt een aluminium carrosserie, die een beetje breder zou zijn, waar een frontaal met designlijnen geïnspireerd op die van de Lancia Beta, made in carbon fiber.
Sommige elementen die opnieuw zijn ontworpen, zijn de schorsingen omdat ze lichter zullen zijn en een sportievere set-up zullen hebben om een beter dynamisch gedrag te bieden. De mechanica dat dit model tot leven zal brengen, is niet bevestigd, evenmin als het type versnellingsbak die het motorvermogen op de wielen zal overbrengen. Het is in ieder geval te hopen dat het geen blok van onevenredige kracht of verplaatsing is.
Een niveau aesthetisch, Eugenio Amos heeft bevestigd dat de Lancia Delta Integrale degene waar uw werkgever aan werkt, zal erg lijken op het origineel, omdat ze alleen kleurveranderingen zullen introduceren. In ieder geval je lichaam zal de vijf poorten achterlaten van het originele model om naar een van de drie te gaan en het dashboard zal volledig nieuw zijn om te lijken op die in de Delta-S4.
Om af te sluiten moet gezegd worden dat de productie van dit mythische model zal zijn beperkt tot 15 eenheden waarvan vooralsnog geen prijs bekend is. Het productieproces zal volledig met de hand worden uitgevoerd in de faciliteiten die het bedrijf in Italië heeft en het zal enige tijd duren om drie tot vier maanden, het verlaten van de eerste aan het einde van deze maand.
Hoe meer we weten over dit model, hoe meer we je er zeker over vertellen.
Bron - Klassiek stuurprogramma