De wielen van onze auto hebben als enige direct contact met het asfalt. Om die reden, Het is van levensbelang om ze in goede conditie te houden. en volg wat instructies voor onderhoud. Naast het controleren van bandenslijtage, is het erg belangrijk om de bandenspanning van periodiek.
Een goed tijdsinterval om deze controle uit te voeren is: eenmaal per maand. Als u dat doet, wint u aan veiligheid en mogelijk brandstofverbruik. Daarnaast is het ook erg belangrijk om de druk gewoon te controleren voordat u op reis gaat. Waar kunnen we het zien? In elke tankstation We kunnen de druk gratis controleren, ook in een werkplaats en, als u een van degenen bent die alles wat u nodig heeft in de auto wilt meenemen, met uw eigen manometer of opblaaspomp.
Om erachter te komen welke druk uw banden moeten hebben, je moet kijken naar de drukgrafiek van uw auto. Het is meestal te vinden op de B-stijl van het bestuurdersportier, op het portier zelf, op de tankdop of in de onderhoudshandleiding van het voertuig. Het is erg belangrijk om de druk aangegeven door de fabrikantZolang je het maar koud doet. Dat wil zeggen, zonder meer dan 3 km op de weg of snelweg te hebben gereden. Anders wordt de meting die u maakt gewijzigd. In de volgende video vertellen we je hoe je het onder alle omstandigheden goed doet. Ook als u midden in een rit bent gestopt met warme banden:
Video over het aanpassen van de bandenspanning
We gaan in dit artikel niet herhalen wat al in de video is aangegeven. Hoewel het de moeite waard is om te onthouden dat u rekening moet houden met de twee waarden in de tabel. Een daarvan is voor het voertuig in omstandigheden met lage belasting en de andere met volledig geladen voertuig. Als we bijvoorbeeld een tocht maken met vijf personen en een volle koffer, is de aanbevolen druk is ouder dat als we circuleren met de geloste auto.
Als je niet alles wist wat in deze video wordt aangegeven, zou je alleen weten hoe je de bandenspanning van de koude auto. Want na die 3 km ermee op de weg of snelweg rijden, staat de bandenspanning rond de 0,3 bar meer en daar moet je naar handelen.
Als aanvulling op de video herinneren we je eraan dat het goed is om periodiek de druk van de reservewiel. De juiste warmte staat ook onderaan de autosticker aangegeven.
Met de juiste bandenspanning hebben we meerdere voordeel:
- Verhoogt de levensduur van de band
- We hebben meer grip op het asfalt
- We verkleinen de kans op aquaplaning
- We verkleinen de remweg
- We verminderen het brandstofverbruik