In Europa niet, maar in Latijns-Amerika is de Citroën C4 Lounge vernieuwd

Citroen C4 Lounge

De huidige generatie van Citroën C4 zijn commerciële leven op het oude continent heeft uitgeput. Het Franse bedrijf heeft bevestigd dat de stopzetting van de verkoop zal plaatsvinden wanneer de maand april geen dagen meer heeft, dus het zal de . verlaten C4 Cactus het gewicht van het vertegenwoordigen van het merk in het compacte segment. Het lijkt er echter op dat de sedan-versie, die wordt genoemd C4 Lounge, zal nog een seizoen te koop blijven in de belangrijkste landen van Mercosur en Azië.

Om een ​​veteraan product te verbeteren, hebben de ontwerpers van Citroën voor Latijns-Amerika hebben een lichte restyling toegepast op de C4 Lounge. Daarin valt een vernieuwd front op met nieuwe optische groepen met geleide technologie stuurinrichting, een nieuwe grille en bumper, en meer agressieve styling. Het enige element dat doet denken aan een product van het merk in Europa is het onderste deel van de bumper, aangezien de anti-mistlampen en de sierlijsten eromheen sterk lijken op die van de C-Elysée.

Citroen C4 Lounge

In het geval van de rug de veranderingen waren klein, want zoals het Franse bedrijf gewend is te doen, hebben ze zich beperkt tot het aanpassen van de lichte handtekening van hun optische groepen zodat ze een driedimensionale vorm hebben. De uiterlijke veranderingen worden gecompleteerd door een nieuw kleurenpalet (met nieuwe metallic tinten) en enkele lichtmetalen velgen van verschillend ontwerp.

De veranderingen die de interieur van de vernieuwde Citroën C4 Lounge zijn beperkt tot één digitale instrumentatie (wat heel goed het Europese model had kunnen bereiken) en een infotainmentsysteem met een nieuw XNUMX-inch aanraakscherm dat erg lijkt op het scherm dat is ingebouwd in de nieuwste modellen van het merk in Europa. De belangrijkste rijparameters worden hieruit verwerkt, evenals de compatibiliteitsprotocollen met Android Auto, Apple CarPlay en Mirror Screen.

La mechanisch bereik:, zoals het geval is in deze landen, bestaat uit de blokken die het bedrijf in Europa heeft weggegooid. Daarom bestaat het uit 1.6 benzineblok in VTi- en THP-versies met 115 en 165 CV vermogen. In diesel is de befaamde 1.6 HDi met 115 pk vermogen. In het geval van het VTI-blok is de beschikbare versnellingsbak handgeschakeld met 5 verhoudingen. In de THP- en HDI-versies zijn een handgeschakelde 6-versnellingsbak en een automaat met hetzelfde aantal snelheden beschikbaar.

La standaard uitrusting dat overweegt de Citroen C4 Lounge Het is variabel, omdat het marktafhankelijk is. In ieder geval heeft het vanaf de meest basale afsluiting al ABS, EBD, tractie- en stabiliteitscontroles (ESP en TCS), frontairbags en ISOFIX-ankers. De meest uitgeruste versies omvatten: zij- en gordijnairbags, koplampen met adresseerbare LED-technologie, lederen bekleding, panoramisch dak of handsfree toegang en start onder andere.

In ieder geval stellen we onszelf een vraag, want als voor Latijns-Amerika en Azië de Citroën C4 Lounge zichzelf heeft kunnen vernieuwen met een bepaalde technologische uitstraling, was het dan niet mogelijk om dat in Europa te doen voordat klanten het model de rug toekeerden ? Om eerlijk te zijn de PSA Group heeft de C4 verlaten om te sterven heel langzaam terwijl je geld in andere producten stopt. Echt jammer.

Bron – Citroen


Volg ons op Google Nieuws

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.