LatinNCAP geeft vijf sterren aan Volkswagen Golf en Seat Ateca

Autoveiligheid beoordelen die worden verkocht, is iets heel belangrijks. We hebben het al vaak gehad over het geld dat merken uitgeven zodat hun modellen de veiligste in het segment zijn. Het is echter niet voldoende dat merken ze adverteren als de veiligste in hun segment of markt, het moet worden afgezet tegen objectieve metingen en hiervoor zijn er EuroNCAP, LatinNCAP of de IIHS.

LatijnNCAP, zoals we allemaal weten, is de instantie die verantwoordelijk is voor het evalueren van de veiligheid van voertuigen die in Latijns-Amerika worden verkocht. In de bijna drie maanden van het jaar had het nog geen veiligheidstests uitgevoerd, maar het heeft al de eerste uitgevoerd en we hebben al de verkregen resultaten. De geteste modellen zijn twee grote bekend om de Europese en Spaanse markt. Aan de ene kant is het de volkswagen golf en aan de andere kant de patriottische SUV, Zetel Ateca.

De eerste auto die voorbij komt de vernieuwde veiligheidstests (LatinNCAP heeft de kwalificaties aangescherpt) het was de volkswagen golf. Dit model is niet hetzelfde als het model dat voor Europa of de Verenigde Staten is vervaardigd. De productie vindt plaats in Brazilië, maar altijd volgens het merk, met behoud van dezelfde kwaliteitsnormen.

Volgens de resultaten verkregen door LatinNCAP, de Braziliaanse Volkswagen Golf behaalt dezelfde kwalificaties als degene die in Mexico wordt geproduceerd voor de Amerikaanse markt. Zoals gebruikelijk is de basisversie van het model getest, maar met zeven airbags, de nieuwste stabiliteitscontrole en de veiligheidssystemen die de Golf standaard uitrust, was het voldoende om vijf sterren te behalen. Met dit alles, het Duitse model, behaalt vijf sterren in bescherming voor volwassen inzittenden en nog eens vijf voor kindpassagiers.

Het tweede geëvalueerde model was de SUV, van het Spaanse C-segment, Zetel Ateca. Net als zijn neef heeft de Volkswagen Golf de maximale score van vijf sterren weten te behalen voor zowel volwassenen als kinderen. In dit geval, de standaarduitrusting van de Ateca is wat completer dan die van de Golf en dit was meer dan genoeg om die score te behalen. Tot de belangrijkste elementen behoren de zeven airbags, tractie- of stabiliteitscontroles.

Volgens LatinNCAP-functionarissen de Ateca is een zeer veilige auto, maar de veiligheid is niet te vergelijken met die van zijn gamma-broers. De reden is dat de SUV is onderworpen aan tests met strikte criteria en de rest van de modellen (Ibiza, Leon of Toledo) zijn onderworpen aan meer welwillende tests.

Bron - LatijnNCAP