Lotus is een van de meest exclusieve sportwagenfabrikanten ter wereld. Sinds de grote Anthony Colin Bruce Chapman stichtte het in 1952, zijn geschiedenis heeft glorieuze passages en andere donkere passages gezien. Vandaag komt het uit een diepe sleur, maar dankzij het geld van zijn nieuwe ouder, Geely, zal het weer schitteren als voorheen. In feite bereidt hij een reeks nieuwe modellen die, draaiend om elektriciteit, iets zal geven om over te praten.
Het feit is dat, terwijl ze aankomen en niet, de lotus industriële activiteit kan niet stoppen en de verantwoordelijken zijn op zoek naar een manier om geld te blijven verdienen. Een van hen is net aan het licht gekomen en wees niet bang, hij gaat door verkoop uw technologie aan andere merken. Dat deed het al in 1973 toen het Caterham het platform verkocht dat zijn eerste model, de Seven, tot leven bracht. Nu, ik zou deze weg kunnen inslaan en het leven van de... Elise niet helemaal uitschakelen.
Lotus stopt productie van Elise na 25 jaar in bedrijf
Je hebt het goed gelezen, ja, en het lijkt erop dat Lotus zou bereid zijn de basis die door de Elise wordt gebruikt aan een derde fabrikant te verkopen. Blijkbaar zou de directeur van de Engelse autofabrikant, Matt Windle, in dit verband zeer waardevolle woorden hebben gesproken. Daarin verzamelt Automotive News de mogelijkheid dat het kan verkoop de technologie die u gebruikt als de juiste partner op het juiste moment arriveert.
Na deze woorden te hebben gezegd, is de geruchtenmachine aan het werk gegaan. Zoals we eerder hebben uitgelegd, Caterham kocht het patent voor de Seven van het huis Hethel en sindsdien, met een nieuwe naam, blijft hij het verkopen. Welnu, nu wijzen ze erop dat ze een soortgelijk bedrijf opnieuw zouden kunnen opzetten, aangezien het nieuwe hoofdkantoor van Caterham (VT Holdings) wil een nieuw model produceren met maximale kostenbesparingen.
Voor het moment Windle heeft niet bevestigd of er een nieuw merk geïnteresseerd is in de botten van de Elise. Het ontkent evenmin dat een dergelijke mogelijkheid bestaat, hoewel de verantwoordelijken voor het Engelse merk zich ook op andere projecten richten. Een van de meest geprezen heeft te maken met de heropleving van carrosseriebouwer Radford. Een paar dagen geleden vertelden we je over zijn plannen en samenwerking met Lotus, maar tot later komen er geen nieuwe details.
Geduld, want net als Tesla profiteerde van de basis van de Elise om zijn Roadster tot leven te brengen, zou een ander bedrijf hetzelfde kunnen doen met een soortgelijk product. Dus zijn legende kon nog vele jaren voortleven.
Bron - Automotive News
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 2
- macht 222 - 246 pk
- Consumptie 7,8 - 7,9l/100km
- Aanslag 4,7