Lotus verwerft financiering om het nieuwe LEVA-platform te ontwikkelen

El ontwikkeling van elke auto, hoe klein het segment waarin het ook valt, een grote economische inspanning voor de merken veronderstelt. Maar als het model in kwestie de wereld van elektriciteit de inspanning wordt verdubbeld of verdrievoudigd. De creatie ervan is zo duur dat we zien hoe de verschillende bouwers zich groeperen en samensmelten tot krachten bundelen en risico's minimaliseren die ze in het hele proces moeten aannemen.

Als we deze situatie nu extrapoleren naar kleinere fabrikanten, wordt de situatie ingewikkelder. Lotus is een van degenen die het meest vecht om een ​​niche te veroveren tussen de fabrikanten van elektrische supercars. De Evija is een goed uitgangspunt geweest, maar het mag niet bij een anekdote blijven. Daarom werken ze al een tijdje aan de ontwikkeling van een nieuw platform, hoewel ze nog steeds een grote som geld nodig hadden om het te voltooien.

Het CAM-platform van Lotus is alleen voor elektrische voertuigen

Lotus Cars - logo's voor lichtgewicht elektrisch voertuigarchitectuur (LEVA)

Daarom besloot hij zich te presenteren aan een openbare aanbesteding aangeboden door het Verenigd Koninkrijk. De naam spreekt boekdelen over de bedoelingen en die van de makers: het UK Low Carbon and Fuel Cell Centre of Excellence (Geavanceerd voortstuwingscentrum - APC). Het wordt in feite gefinancierd door het Department of Business, Energy and Industrial Strategy (BEIS), afhankelijk van de raad die de leiding heeft over Boris Johnson.

Om mee te doen aan deze wedstrijd Lotus werkt samen met andere partners van erkend prestige en met wie hij bij andere gelegenheden heeft samengewerkt. Tot de bekendste behoren het toeleveringsbedrijf Sarginsons Industries of Brunel University London. Tussen al deze is hun hoofddoel versnelling en innovatie achter nieuwe lichtgewicht constructies voor de volgende generatie XNUMX% elektrische "BEV"-voertuigen.

Gerelateerd artikel:
De productie van de nieuwe Lotus Evija begint in de fabriek in Hethel

Dit alles zal resulteren in de creatie van een nieuw platform genaamd Lichtgewicht elektrische voertuigarchitectuur (CAM). Voorlopig zijn er niet veel details, maar Lotus en zijn partners zullen te zijner tijd meer details over Project LEVA vrijgeven. Ook is niet bekend hoeveel geld zij zullen ontvangen om dit project uit te voeren. Het zal in ieder geval een grote hulp zijn voor moderniseer uw publieke imago en bereik je doel: herrijzen uit zijn as.

Bron - Lotus


Beoordeel uw auto gratis in 1 minuut ➜

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.