Fiat Professioneel update opnieuw een van zijn meest iconische en representatieve producten, de Fiat Ducato. Deze commercial doorloopt make-up om esthetische accenten aan de buitenkant en functionele accenten aan de binnenkant te krijgen. Laten we kennis maken met de Ducato Series 8, maar ook met de nieuwe Fiat E Ducato, de volledig elektrische versie van deze commercial.
Allereerst mag niet worden vergeten dat de Ducato al maar liefst veertig jaar op de markt is. Ja, vier decennia zijn verstreken sinds het in 81 op de markt kwam. Het is ook belangrijk om te vermelden dat 40% van de registraties van bedrijfsvoertuigen tot de nieuwe Stellantis-groep behoort, wat binnenkort wordt gezegd.
De veranderingen van de Fiat Ducato Series 8
Meer dan een complete renovatie, de nieuwe Ducato heeft een update gekregen in zijn esthetiek. Zo heeft hij nu bijvoorbeeld het nieuwe Fiat-logo en een geretoucheerde grille, evenals wijzigingen in de lichten en onderste beschermingen. Over lichten gesproken, u kunt Full LED en dynamische richtingaanwijzers krijgen.
De belangrijkste veranderingen komen in de cabine, waar technologie steeds belangrijker wordt. De Ducato kan nu beschikken over een digitaal instrumentenpaneel, dat ongetwijfeld de uitstraling van het interieur enorm verjongt, evenals een centraal dashboardscherm van maximaal 10,1 inch. Zoals gewoonlijk, de uconnect-systeem is het team dat verantwoordelijk is voor connectiviteit en biedt TomTom 3D-navigatie en Apple CarPlay en draadloze Android Auto.
Ook andere details die het comfort verhogen, vergeten we niet, zoals het keyless entry- en startsysteem, de elektrische parkeerrem, draadloos oplaadoppervlak voor mobiele telefoons of meerdere USB- en 230 volt-stopcontacten. Op het niveau van verbetering kunnen ook de nieuwe bekleding op het dashboard of de bekleding van het stuur en de versnellingspook worden genoemd.
En wat de ADAS je maakt je zorgen, je kunt zelfs de autonoom rijden niveau 2 (in versies met automatische versnellingsbak). Dit wordt bereikt door de gecombineerde actie van adaptieve cruisecontrol, rijbaancentrering en filehulp.
Onder andere assistenten vinden we een intelligente snelheidsassistent, vermoeidheidsdetector, noodrem met voetgangersdetectie, digitale centrale spiegel, 360 graden parkeersensoren, parkeerhulp, zijwindhulp, aanhangwagenstabiliteitscontrole en remmen na een botsing.
Verschillende alternatieven voor verschillende behoeften
De Fiat Ducato is leverbaar met verschillende soorten cabines, specifiek met vier lengtes en drie hoogtes om uit te kiezen. In feite kunnen we kiezen Light Duty en Heavy Duty varianten, waarbij de laatste meer wordt aanbevolen voor meer arbeidsintensieve transformaties en het transporteren van zware goederen. Bovendien herinnert Fiat ons eraan dat de Ducato een van de meest gevraagde is om te transformeren in een camper.
[/highlighted] Het laadvolume in de breedste carrosserie is maximaal 17 kubieke meter.[/highlighted]
Wat motoren betreft, wordt de nieuwe Fiat Ducato aangeboden met een diesel 2.2 van de H3-Power Multijet 3-familie, met een vermogen van 120, 140, 160 en 180 pk. Ze zijn allemaal verkrijgbaar in zowel Light Duty als Heavy Duty met uitzondering van de 120 pk, die niet voorkomt op de Heavy Duty. De drie krachtigste worden zowel met handgeschakelde versnellingsbak als met de automatische 9-versnellingsbak aangeboden.
En ook de elektrische Fiat E-Ducato
Waarschijnlijk de belangrijkste nieuwigheid die Fiat Professional ons heeft gepresenteerd, is de E-Ducato. Het Italiaanse merk biedt de . te koop aan elektrische versie van deze lichtreclame, ideaal voor stadsvervoer en zeer interessant voor bezorg- en pakketvloten.
Het is verkrijgbaar met twee batterijniveaus, namelijk 47 en 79 kWhen autonomie tot respectievelijk 220 en 360 kilometer in de stadscyclus. De motor is altijd hetzelfde, presterende 90 kW (122 pk) en 280 Nm koppel.
Het is belangrijk om te onthouden dat een paar maanden geleden de regelgeving is gewijzigd waardoor deze voertuigen mogen commerciële elektrische auto's kunnen worden bestuurd met een autorijbewijs met een totale massa tot 4.250 kilo. Op deze manier wordt het gebruik van elektrische voertuigen gepromoot, aangezien tot nu toe met het B-rijbewijs het maximaal toegestane gewicht 3.500 kilo was, en dus behouden blijft in voertuigen met een thermische motor.
Aan het stuur van de Fiat E-Ducato en Fiat Ducato diesel 140 CV
Tijdens deze presentatie mochten we kort rijden met de Fiat Ducato en Fiat E-Ducato voor transport, met in beide gevallen een enkele rij stoelen en drie goedgekeurde stoelen. De rondleidingen waren kort en meestal stedelijk.
Ondanks de beknoptheid van het contact en dat we zonder lading reisden, konden we dat wel merken de insteek van de E-Ducato is helemaal correct voor die bezorgbedrijven die vooral in de stad werken. Hoewel hij "slechts" 122 pk ontwikkelt, garandeert het koppel van 280 Nm een goede respons en acceleratie bij lage snelheden, wat ons het meest interesseert in het verkeer.
Rekening houdend met het type voertuig in kwestie, is het zicht correct en heeft het een goede wendbaarheid, waarmee het zich voldoende wendbaar toont. Ja inderdaad, jammer dat de E-Ducato niet de technologische verbeteringen heeft die te zien zijn in de onlangs gepresenteerde Ducato Series 8, omdat het gebaseerd is op de vorige serie. Dit betekent dat het infotainment ouder is en dat we bijvoorbeeld geen Apple CarPlay of draadloze Android Auto hebben, evenals een digitaal instrumentenpaneel.
Met de dieseloptie hebben we een soortgelijk gevoel, zij het logischerwijs zonder het comfort van een elektromotor bij het rijden op zeer lage snelheid. In ons geval zijn we gestegen tot a Ducato Van L2H2 met 140 pk. De 2.2 motor maakt niet overdreven veel lawaai, maar is wel merkbaar. We moeten ook constant met de versnellingen spelen in deze handgeschakelde versnellingsbak, maar we kunnen altijd kiezen voor de automatische transmissie met 9 versnellingen en het koppelingspedaal helemaal vergeten.
vanaf prijzen
Wat betreft de prijzen, de Fiat E-Ducato is verkrijgbaar vanaf 58.310 euro (prijs af fabriek), overeenkomend met een H1-chassis met een 47 kWh-batterij. Ondertussen is de meest toegankelijke thermische variant van de Fiat Ducato kost 28.825 euro af fabriek voor een 2 pk L1 H120 chassis body met handgeschakelde versnellingsbak.
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 2 - 9
- macht 130 - 150 pk
- Consumptie 6 - 7,6l/100km
- Aanslag 3,8