Mazda CX-90: SUV, plug-in hybride en 8 zitplaatsen, maar alleen voor de Verenigde Staten

El Mazda CX-90 is het grootste en krachtigste model in de geschiedenis van het Japanse merk. Deze SUV voor is ingediend Noord-Amerikaanse markt. De prijs is nog onbekend, maar niet de meeste van zijn technische kenmerken, waaronder een aandrijfsysteem dat opvalt. plug-in hybride en een interieurconfiguratie met 8 zetels. Hij brengt ook een specifiek schilderij voor de carrosserie. Zijn aankomst in Europa is niet gepland. Op ons continent komt er een model met een vergelijkbaar ontwerp, zij het met kleinere externe afmetingen, genaamd CX-80.

De nieuwe CX-90 is Mazda's grote inzet om te blijven groeien aan de andere kant van de Atlantische Oceaan en blijven concurreren, voor prijs en kwaliteit, tegen enkele van de meest luxueuze merken ter wereld. Voorlopig arriveert hij in de Verenigde Staten met twee mechanische opties: een conventionele benzine met lichte hybridisatie (MHEV) en nog een plug-in hybride (PHEV). Ongeacht de motor zullen de eerste exemplaren van deze auto in de loop van het jaar aan zijn klanten worden geleverd voorjaar 2023d.w.z. bijna onmiddellijk.

Zoals het geval was met de tweede generatie CX-9 (2016), de SUV die hij vervangt binnen het Japanse assortiment, de CX-90 (2023) meer dan vijf meter lang. Ter referentie, een Mazda CX-60, het langste product dat het bedrijf uit Hiroshima momenteel in Spanje verkoopt, meet 4,75 m (het uiterlijk lijkt erg op elkaar, aangezien het op hetzelfde platform is gebouwd). Een SUV die zo omvangrijk is als die in Amerika wordt verkocht, heeft het bedrijf in staat gesteld een cabine met maximaal 8 zitplaatsen goedgekeurd en geschikt voor volwassenen.

Sommige van de hoogtepunten van deze auto zijn van hem afwerkingen, die blijkbaar (en zoals in feite gebeurt in de Europese CX-60) niets te benijden hebben bij de meest gerenommeerde Duitse merken in de sector. Ook wat betreft doet het niet onder technologische schenking en apparatuur, ter hoogte van het segment waarin het concurreert: hoge mate van digitalisering, fysieke controles waar ze waarde toevoegen en alle beschikbare rijassistenten om een zeer hoog actief beveiligingsniveau.

Wat betreft het mechanische gedeelte, de CX-90 “mild-hybride” Hij is uitgerust met een 6-cilinder lijnmotor met turbocompressor en een cilinderinhoud van 3,3 liter die tot 345 CV vermogen en 500 Nm koppel. Het is de krachtigste die Mazda ooit heeft gemaakt. voor "straat" voertuigen. De PHEV-versie combineert een 4-liter viercilinder benzinemotor met natuurlijke aanzuiging met een elektrische 327 CV en 500Nm. De batterij heeft een bruto capaciteit van 17,8 kWh. Nog geen prestatiegegevens, maar dat is bekend beide systemen worden geassocieerd met vierwielaandrijving en automatische transmissie.

Bron - Mazda VS