Er gebeurden vreemde dingen tijdens de Belgische GP. De Renaults gingen omhoog en McLaren, dat duidelijk ver vooruit is gelopen, kon geen goede kwalificatie maken. Maar ook geen van beiden finishte de race op Spa. Beide MCL34 had problemen met de motor, Sainz uit de formatieronde en Lando Norris net toen hij op het punt stond over de finish te komen. Carlos noemde de situatie onaanvaardbaar en hij keek duidelijk boos en zei dat ze met Renault moesten praten om te zien wat er is gebeurd.
Bovendien reden ze tijdens de vrije training een SPEC 3 die Renault had meegebracht en dat werkte niet. Carlos Sainz zelf zei dat er absoluut niets van te merken was, er zat niets nieuws in die motor. Zozeer zelfs dat ze besloten het te demonteren en terug te keren naar de vorige SPEC 2. Dit zou een anekdotisch feit kunnen zijn, ware het niet dat Renault niet ver achter hen staat in het wereldkampioenschap en dat ze met dit soort "problemen" McLaren zouden kunnen inhalen en een groot deel van de distributies zouden kunnen winnen voor de posities waarin ze zullen eindigen. Dat is wat sommigen denken, we zullen moeten zien of dit alleen op tijd is in Spa of dat het de rest van het seizoen zo blijft...
Welnu, de stagnatie van Renault en de vooruitgang van Honda (ik heb in deze blog vele malen herhaald dat het een slecht idee was om te veranderen) zal Woking misschien niet erg gelukkig maken. Daarom zijn er al wat geruchten begonnen, maar als er geen nieuwe motorrijder binnenkomt F1 2021, geruchten wijzen op de terugkeer van McLaren-Mercedes. Aangezien er ook enkele talen zijn die ervoor zorgen dat Mercedes op die datum de F1 kon verlaten en alleen als motorleverancier kon blijven zoals in het verleden. Dus het beste team om je motor toe te vertrouwen om je naar de top te brengen, afgezien van Red Bull en Ferrari natuurlijk, zou McLaren zijn.
De eigen Andreas Seidl heeft gereageerd tot een medium deze onzekerheid over wie ze in 2021 zal rijden: «Zoals u weet loopt ons contract met Renault tot eind 2020, daarna zijn andere opties mogelijk. Maar op dit moment zijn we volledig gefocust op de samenwerking met Renault en zijn we blij met onze samenwerking.«. Maar wat er in Spa gebeurde, had daar verandering in kunnen brengen.
Trouwens, in de Italiaanse GP, in Monza, je weet dat Fernando Alonso bij hen zal zijn, eerste keer gezien met McLaren na de Indy-ramp... zal er in 2020 Indy zijn met McLaren? zal er Dakar zijn? ?