Mercedes-Benz legt de laatste hand aan de details om de submerk van hybride en elektrische modellen EQ op de markt. We hebben al bepaalde gegevens en technische kenmerken van sommige van deze modellen. Bovendien hebben degenen die verantwoordelijk zijn voor het Duitse bedrijf aangekondigd dat: de economische investering die ze zullen doen zal een van de hoogste in de auto-industrie zijn, aangezien bedraagt meer dan een miljard euro.
Deze modellen worden ontwikkeld voor verkoop op de wereldmarkt. Echter, ondanks dit China wordt een van de favoriete bestemmingen voor het EQ-assortiment van de Duitse fabrikant. In het Aziatische land stijgt de vraag naar modellen die op elektriciteit werken exponentieel en nu is het tijd om in de race te stappen om een stukje van de taart te bemachtigen. ervan bewust, Mercedes-Benz heeft de procedures gestart om de handelsnaam van dit submerk te registreren in de agentschappen van het land, maar hebben de vraag van een lokaal bedrijf gevonden.
Blijkbaar heeft het Chinese bedrijf Chery zou Mercedes-Benz hebben aangeklaagd voor het mogelijke toekomstige gebruik van de commerciële naam EQ. Blijkbaar brengt dit bedrijf al een paar jaar een klein elektrisch model op de markt, eQ genaamd. Om deze reden heeft Chery Mercedes-Benz aangeklaagd beweren dat beide namen hetzelfde zijn en daarom de positionering van uw modellen zullen beïnvloeden, de verkoop van haar producten negatief kunnen beïnvloeden.
Het gevraagde onderdeel, Mercedes-Benz, heeft verklaard dat begon het proces om de naam te registreren commercieel EQ in China vanaf het moment dat de oprichting van dit submerk werd aangekondigd. Voor het overige heeft hij geen uitspraken gedaan om te reageren op klager, omdat deze zaken vooralsnog intern in het merk worden opgelost.
Deze situatie is nieuwsgierig en botst frontaal op iedereen die we ooit hebben ontmoet in vroeger tijden. De normale gang van zaken is dat het de Europese bedrijven zijn die de Chinese aanklagen wegens misbruik en toe-eigening van hun handelsnamen of ontwerpen (of beide). In deze gevallen, omdat er geen wetgeving is over eigendomsrechten in China, verliezen ze altijd wanneer ze hun positie claimen. Iets raakt ons echter in de neus dat Chery zal profiteren van deze strijd, omdat de justitie van het Aziatische land erg protectionistisch is en Mercedes-Benz zeker niet zal toestaan de naam EQ in het land te gebruiken.
Bron – Chery