stopgezette modellen


Sinds Jaguar werd opgericht in 1922, zijn geschiedenis en modellen zijn altijd gericht geweest op hetzelfde doel, luxe en onderscheid. Sinds 2008 behoort samen met Land Rover tot de Indiase groep Tata Motors, maar zijn reeks modellen en zijn eigen eigenaardigheden zijn niet veranderd. Zijn portfolio bestaat uit elegante representatieve sedans, hoewel hij ook aanwezig is in het premium SUV-segment. In zijn modellen combineert het perfect elegantie, design, kwaliteit, technologie en sportiviteit.

Het model dat de Jaguar-catalogus opent, is de sedan D-segment, XE. Dit model is ontwikkeld op een modern aluminium platform waardoor het een van de lichtste modellen in zijn segment is. Het exterieurdesign toont een evolutie van de esthetische taal van het bedrijf. Binnen vinden we hoogwaardige technologie en materialen naast een dashboard met doordachte lijnen. Het mechanische aanbod bestaat uit de nieuwe Ingenium-blokken (benzine en diesel) met vermogens tussen 163 pk en 380 pk.

Een van de belangrijkste modellen voor Jaguar is de dealer sedan, XF. Dit model bevestigde de huidige reputatie van het Engelse bedrijf, hoewel het de huidige generatie is die het heeft ingewijd. De Jaguar XF maakt, net als de rest van het assortiment, aluminium tot zijn basispijler. Tel met één design, interieurkwaliteit en technologie op het niveau van de beste modellen op de markt. Zijn rijdynamiek is een van de beste dankzij een goede aanpassing van het chassis en zijn mechanische bereik dat vermogens bereikt van 163 pk tot 380 pk.

Met de Jaguar XJ sluit de firma zijn gamma representatieve sedans af. Hij pleit in hetzelfde segment als de Audi A8, BMW 7 Serie en Mercedes-Benz S-Klasse, al speelt een grotere exclusiviteit in zijn voordeel. Het was het eerste model van het merk dat massaal aluminium gebruikte en vandaag de dag heeft het platform (met twee verschillende wielbasislengtes) dit element nog steeds. Het ontwerp is het meest succesvolle van de familie en zijn cabine straalt kwaliteit en technologie uit aan alle vier de kanten. Het mechanische bereik van de Jaguar XJ bestaat uit benzine- en dieselblokken met vermogens van 300 tot 550 pk.

Jaguar's meest radicale model is de F-Type. Dit model heeft twee carrosserietypes (coupé of cabriolet) en is dankzij de afstelling van het onderstel een van de sportiefste in zijn segment. Hun mechanisch bereik: denk maar na benzine blokken met oscillerende krachten tussen 300 pk van de toegangsversie en de 575 pk van de sportievere en radicalere SVR-versie. Het interieur straalt kwaliteit en exclusiviteit uit dankzij de materialen en het design; naast een hoog technologisch niveau.

Jaguar is ook aanwezig in de SUV-segment en F-stimulatie is uw vertegenwoordiger. Jaguar's allroad is gebouwd op een evolutie van het aluminium platform waarop de Jaguar XE is gemonteerd. Zijn rijdynamiek behoort tot de beste in het segment. dankzij zijn lichtheid. De ontwerpers van het merk zijn erin geslaagd om traditie en moderniteit te combineren in de F-Pace om een ​​van de bestverkochte modellen van het bedrijf te creëren. Hun mechanisch bereik: overweeg de nieuwe benzine- en dieselblokken van de Ingenium-familie naast een versie van high-performance SVR. Het interieur van de Jaguar F-Pace combineert op perfecte wijze design, kwaliteit en technologie, en toont zichzelf als een van de interessantste modellen in het premium SUV-segment.
Jaguar-geschiedenis
Jaguar is een populaire Britse fabrikant van luxe voertuigen. Het is een merk met een traditie van grote sedans en sportwagens. Enkele mythische modellen zijn de XJ (met benzinemotoren tot 6.0 liter V12) en de E-type. Door de geschiedenis heen heeft het meerdere economische ups en downs gehad, door de handen van Ford, die het verkocht aan Tot ziens. Sinds 2008 kende het merk een aanzienlijke omzetgroei, aangedreven door een nieuwe reeks die zelfs dieselmotoren heeft.

Laatste Jaguar-nieuws