Begint Mexicaanse F1 GP 2017 na die in Austin op het Autodromo de los Hermanos Rodríguez. Na de persconferenties en andere eerdere evenementen begonnen de eerste sessies op het circuit met vrije training 1 en vrije training 2. Ze zijn geslaagd zonder al te veel op te merken, met een Mercedes die hier sterk lijkt, en een Ferrari die dat ook is. hier om Hamilton, die heeft gedomineerd In de eerste vrije training was het genoeg voor hem om 5e te worden om kampioen te worden en hij was voorheen verantwoordelijk voor de media, maar hij zegt dat hij hier niet is om 5e te worden, maar om te winnen. We verwachten dus spanning bij de GP van Mexico.
Overigens een Hamilton die de lof heeft teruggegeven aan Fernando Alonso. Een paar dagen geleden erkende Alonso dat de rechtmatige winnaar van het wereldkampioenschap Hamilton zou zijn en niet Vettel vanwege zijn rijkwaliteiten en het zou vreemd zijn om de Duitser nog een wereldkampioenschap te zien winnen. En nu is het Hamilton die ook Vettel heeft gebagatelliseerd door te zeggen dat «Ik heb het gevoel dat ik heb gestreden tegen de besten hier, en dat is naar mijn persoonlijke mening Fernando Alonso.» En daarvoor voor FOX zei hij «Fernando Alonso is de beste van ons allemaal en de piloot die het meest had moeten winnen, die meer erkenningen, meer prijzen of titels zouden moeten hebben«. Beiden weten dat ze de beste zijn en proberen de 4e titel van Vettel, die hij won met een veel betere auto, te bagatelliseren, terwijl dit jaar met een Ferrari die een van de beste is die de afgelopen 10 jaar uit Maranello is gekomen en geweldige kansen heeft gehad om Mercedes in te halen... hebben ze het weggegooid. En trouwens, Flavio Briatore heeft ook gezegd dat het moeilijk is om het constructeurskampioenschap te winnen met Kimi Räikkönen in het team en dat hij het niet zou hebben verlengd.
Dat weet je trouwens al Fernando Alonso start als laatste hier voor een motorwissel, die Honda-motor die hem opnieuw liet stranden voor de Noord-Amerikaanse fans. Dus penalty's voor Fernando morgen op de grid en dat hij waarschijnlijk zal uitkomen met de nieuwe implementatie, dat wil zeggen met de SPEC 3.8 van de Japanse motor. Het leek erop dat ik al de juiste kilometers had om het seizoen af te sluiten zonder te worden bestraft en zo is het niet geweest. En pas op want Stoffel Vandoorne, die in Austin de 3.8 reed, moest deze in de eerste vrije training omschakelen naar 3.7 omdat ze problemen constateerden. Dus we zullen zien of dit niet besmettelijk is en welke optie ze kiezen voor Alonso. Kortom, de twee McLarens komen als laatste uit de bus, Vandoorne met 35 strafplaatsen en Alonso met 20 strafplaatsen voor het wisselen van de turbo, MGU-H en ICE...
En ik zou het artikel niet willen beëindigen zonder te praten over iets dat me erg vies leek. Ik wil niet dat dit de gebeurtenissen van het Mexicaanse volk aantast, dat een slechte tijd heeft gehad met de rampen die daar zijn geleden, maar het lijkt me nogal onethisch en moreel het welkom ontvangen door Esteban Ocon in dit circuit. Het is duidelijk dat het het huis van Sergio Pérez is, maar dat betekent niet dat het een hel is voor de rest van de coureurs. En de piloot Ocon heeft niet alleen beledigingen, toeters en bellen moeten doorstaan en vanwege het gevaar van agressie naar het circuit moeten worden geëscorteerd, maar ook op Twitter heeft hij veel doodsbedreigingen gekregen. Waarom heren? Waarom vecht hij tegen Pérez? Waarom kan de veteraan Pérez het jonge talent niet aan? Ik denk dat waar Pérez zou moeten spreken op de baan is en niet daarbuiten, waardoor hij zijn fans kanaliseert. Wat verwacht je dat Ocon remt of zijn voet optilt? Dat hij zijn teamgenoot niet inhaalt?
Vrije training 1 resultaten:
Positie | piloot | Team | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "824 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'18 "290 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'18 "395 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'18 "421 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'18 "586 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'19 "008 |
7 | Sergio Pérez | Force India | 1'19 "240 |
8 | Fernando Alonso | McLaren | 1'19 "346 |
9 | Felipe Massa | Williams | 1'19 "443 |
10 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'19 "552 |
11 | Carlos Sainz | Renault | 1'19 "552 |
12 | Lance wandeling | Williams | 1'19 "772 |
13 | Kevin Magnussen | Haas | 1'20 "644 |
14 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1'20 "971 |
15 | Antonio Giovinazzi | Haas | 1'21 "269 |
16 | Charles Leclerc | Sauber | 1'21 "446 |
17 | Sean Gelael | Toro Rosso | 1'21 "639 |
18 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'21 "747 |
19 | Alfonso Celis | Force India | 1'22 "342 |
20 | Stoffel Vandoorne | McLaren | - |
Vrije training 2 resultaten:
Positie | piloot | Team | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'17 "801 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "932 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'17 "964 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'18 "051 |
5 | Kimi Rakkonen | Ferrari | 1'18 "142 |
6 | Vatteri Bottas | Mercedes | 1'18 "229 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | 1'18 "508 |
8 | Sergio Pérez | Force India | 1'18 "728 |
9 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'18 "775 |
10 | Esteban Ocon | Force India | 1'18 "822 |
11 | Carlos Sainz | Renault | 1'19 "060 |
12 | Felipe Massa | Williams | 1'19 "206 |
13 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'19 "423 |
14 | Lance wandeling | Williams | 1'19 "524 |
15 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'19 "844 |
16 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1'20 "306 |
17 | Kevin Magnussen | Haas | 1'20 "318 |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'20 "362 |
19 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'21 "745 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'25 "526 |
Morgen verwachten we een rustige vrije training 3, we zullen zien hoe de teams werken en we zullen zien of er meer zijn interessant nieuws uit de paddock om het nieuws te blijven melden. Ik hoop dat zowel Fernando Alonso als Carlos Sainz, die vandaag schrik had van een spin die hij deed met de Renault, een goede zaterdag en zondag hebben. Vanaf AM komen we morgen terug met de resultaten van vrije training 3 en het klassement.