Het van oorsprong Britse en omgebouwde Chinese bedrijf heeft zojuist de nieuwe generatie van de MG HS 2024, de oudere broer van de ZS die in ons land zoveel succes boekt op de privézender. Als zodanig belooft hij een belangrijke evolutie op het gebied van digitalisering en kwaliteiten om zichzelf te positioneren als een nog directer gezinsalternatief voor onder meer de Citroën C5 Aircross of Kia Sportage.
Op het eerste gezicht valt de verandering die aan de voorkant debuteert erg op, met een nieuwe, meer verfijnde grille waarin ze chromen elementen toevoegen en waaruit ze het merklogo verwijderen om het op het hoogste gedeelte van de voorkant te plaatsen. We zien ook veel scherpere optiek en nieuwe bumpers die samen zorgen een frisser, moderner en zorgvuldiger beeld van de Aziatische SUV.
De nieuwe MG HS 2024 gaat er helemaal voor
Verder is deze nieuwe HS groeit op alle niveaus: hij is 45 mm langer (tot 4,67 meter), 14 mm breder (1,98 meter) en vergroot de wielbasis met nog eens 45 mm (2,77 meter). Zoals de verklaring zegt, kan de klant kiezen uit vijf verschillende carrosseriekleuren : White Pearl, Black Pearl, Sterling Silver Metallic, Hampstead Grey Metallic en Dynamic Red Tri-coat.
Van binnenuit verbetert het niet alleen het uiterlijk van de materialen die worden gebruikt voor stoffering en bekleding, maar zet het ook een stap vooruit op technologisch gebied. In feite zullen zij protagonisten zijn twee 12,3-inch schermen, zowel voor het instrumentarium als voor het infotainmentsysteem, met alle soorten connectiviteit, realtime verkeersupdates, toegang tot Amazon Music, enz. Bij de beter uitgeruste versies worden standaard andere elementen toegevoegd, zoals de nieuwe 360º-camera of de draadloze oplaadpoort. smartphones.
Een benzine van 169 PK en een plug-in met ruim 100 km elektrisch
De andere grote nieuwigheid is te vinden in het mechanische bereik. Er zal nog steeds een optie zijn traditionele benzine met een 1.5 turbomotor met 169 pk en 275 Nm koppel die gekoppeld zal worden aan een zeventraps automatische transmissie, evenals een plug-in hybride die door de DGT als 0 Emissies wordt geclassificeerd. En van de twee zal de laatste degene zijn die de meeste verbeteringen toelaat.
Concreet zal de som van de 142 pk van het 1.5-blok en de 183 pk van het elektrische blok een gecombineerd vermogen tot 339 pk, ongeveer 80 pk meer dan voorheen. Maar bovendien zal de nieuwe batterij van 21,4 kWh nu een elektrisch bereik van 109 km garanderen.
De nieuwe MG HS PHEV, verkrijgbaar voor minder dan 27.000 euro
Toch is de de totale autonomie zal ongeveer 1.000 km bedragen (in sommige gevallen kan hij ze zelfs overtreffen), terwijl hij qua prestaties een topsnelheid belooft van 200 km/u en van 0 naar 100 km/u in 6,8 seconden.
De kofferbak van deze plug-in HS blijft in de 441 liter inhoud, wat ongeveer 65 liter minder zal zijn dan benzine.
Inclusief kortingen, het HS met 0 Emissielabel Hij zal in Spanje een prijs hebben van 26.780 euro. Om meer te weten te komen over de toegangsversie moet je nog wachten omdat deze iets later arriveert.
Afbeeldingen | MG
