Mitsubishi presenteert een evolutie van de Outlander PHEV in Genève

Mitsubishi Outlander PHEV MY17

vandaag de dag, Mitsubishi heb veel om dankbaar voor te zijn Buitenlander zoals Nissan besloten om 34 procent van de aandelen te verwerven. In het eerste geval is het omdat de grote SUV van de handtekening van de drie diamanten is een van de best verkochte modellen ter wereld. In het tweede geval, want dankzij de De economische en technologische capaciteit van Nissan, is haar toekomst in één klap duidelijk, want in haar eentje zou ze het niet veel meer jaren hebben overleefd.

Om deze reden, en om het Frans-Japanse bondgenootschap geen reden tot bezorgdheid te geven, hebben ze besloten de schroef op de plug-in hybride systeem waarin de Outlander PHEV. Deze update is zo belangrijk voor het merk, dat je even moet checken of dit het bestverkochte plug-in hybride model van Europa is. Daarom zal het binnen zijn Autosalon van Genève die de aanpassingen onthullen die ze op deze aandrijflijn hebben toegepast.

Mitsubishi Outlander PHEV-test

Zoals gemeld door de Mitsubishi, de belangrijkste verandering die de mechanica van de . zal ontvangen Outlander PHEV zal zich concentreren op een nieuwe warmtemotor, die van de huidige 2 liter cilinderinhoud naar 2.4 gaat. Bovendien gebruikt dit nieuwe blok de Atkinson-cyclus in plaats van de tot nu toe gebruikte Otto, dus efficiënter en zuiniger.

Een ander aspect dat ook is veranderd in de vernieuwde Otulander PHEV is de 4WD vierwielaandrijving systeem, omdat het nu, samen met de bekende modi "normaal" en "4WD Lock", de nieuwe "Sneeuw«. Hoe dan ook, volgens een verantwoordelijke van het Japanse bedrijf zijn deze wijzigingen voorlopig alleen van toepassing op de versies die zullen worden verkocht in Europa en Japan, dus de rest van de markten moeten wachten tot ze zich verspreiden.

Andere technische details moeten echter nog worden onthuld, zoals de totale kracht die de nieuwe plug-in hybride motor zal hebben, evenals de autonomiebereik Wat zullen uw batterijen hebben? In dit geval is het Mitsubishi zelf die heeft bevestigd dat de capaciteit van de lithium-ionbatterij is toegenomen met 15 por ciento tot 13,8 kWh, dus het is waarschijnlijk dat de autonomie nog enkele kilometers zal toevoegen.

In ieder geval is het Autosalon van Genève Het zal over een paar dagen zijn deuren openen, dus het zal niet lang duren voordat je alle details tot in de puntjes kent.

Bron – Mitsubishi


Beoordeel uw auto gratis in 1 minuut ➜

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.

  1.   jose lopez zei

    Ik zou een batterij van 300 km moeten monteren, systeem met uitgebreide autonomie met een minimaal verbruik van 1 l op 500 km