Vrije training 1 en 2 zijn voor sommigen niet zonder problemen geweest, maar dat neemt de opwinding niet weg om deze eenzitters voor het eerst door de straten van Monte Carlo te zien rollen in de F1 Monaco GP 2022. Deze auto's zijn zwaarder en groter en sommigen hadden het moeilijk, maar voor de meerderheid ging alles goed. We hebben een zeer hechte eerste sessie van de vrije training 1 gezien, waarbij Leclerc domineerde, Sergio Pérez op de tweede plaats en Sainz op de derde plaats, wat bewijst dat de Ferrari's de sterkste zijn, tenminste op vrijdag.
De eerste drie zijn geweest minder dan een tiende in deze eerste sessie en de tijden zijn gemarkeerd met de gemiddelde banden. Het ging erom vertrouwen te winnen en de auto klaar te laten voor de kwalificatie van morgen en de race van zondag. Iedereen heeft de neiging om de meeste downforce in Monaco te gebruiken, want het maakt niet uit, zelfs als het niet efficiënt is, om dit hele circuit zo ingewikkeld en met de muren zo dichtbij te volgen. In plaats daarvan hebben we vreemde dingen gezien in de opstelling van het Red Bull-team, zoals een Imola-voorvleugel. We weten niet of het alleen is om iets te testen of omdat ze echt hopen dat het een optie zal zijn voor dit circuit, hoewel het heel vreemd is.
In vrije training 2 hebben we een dubbel gezien voor Ferrari, met Leclerc eerste en Sainz tweede slechts 44 duizendsten van een seconde. Red Bull heeft in de vrije training laten zien een stap achter te lopen op de Ferrari's, al moeten ze vanwege de strijd niet worden uitgesloten. Het zal interessant zijn om ook de Mercedessen te zien, als ze zich net zo zullen gedragen als in Spanje. Fernando Alonso heeft zijn Alpine in de top 8 gepositioneerd in deze GP van Monaco, wat helemaal niet slecht is, hoewel we zullen zien of dat morgen en zondag, wanneer ze iets anders lijden, zal doorzetten.
ongeluk Daniel Ricciardo, een coureur die bij McLaren tussen de touwen zit en waarvan nu al het gerucht gaat dat hij niet door zou gaan in het team door zulke slechte prestaties te laten zien in vergelijking met Lando Norris. Ze zijn niet blij met hem en ze verbergen hun ontevredenheid niet, bovendien om brandstof op het vuur te gooien, in de praktijk 2 van de GP van Monaco crashte hij de auto tegen de vangrails, waardoor deze behoorlijk beschadigd achterbleef. Het radioteam heeft gevraagd naar de staat van de auto alvorens te vragen naar de status... Indicatief.
Resultaten vrije training 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'14 "531 |
2 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'14 "570 |
3 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'14 "601 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | 1'14 "712 |
5 | Lando Norris | McLaren | 1'15 "056 |
6 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'15 "083 |
7 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'15 "157 |
8 | George Russell | Mercedes | 1'15 "211 |
9 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'15 "387 |
10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'15 "499 |
11 | Yuki tsunoda | Alfa tauri | 1'15 "536 |
12 | Lance wandeling | Aston Martin | 1'15 "539 |
13 | Fernando Alonso | Alpine | 1'15 "749 |
14 | Kevin Magnussen | Haas | 1'15 "806 |
15 | Alexander Albon | Williams | 1'16 "110 |
16 | Esteban Ocon | Alpine | 1'16 "315 |
17 | Guanyu-Zhou | Alfa Romeo | 1'16 "417 |
19 | Nicholas Latifi | Williams | 1'16 "714 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'16 "736 |
20 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | - |
Resultaten vrije training 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'12 "656 |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'12 "700 |
3 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'13 "035 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | 1'13 "103 |
5 | Lando Norris | McLaren | 1'13 "294 |
6 | George Russell | Mercedes | 1'13 "406 |
7 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'13 "636 |
8 | Fernando Alonso | Alpine | 1'13 "912 |
9 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'14 "059 |
10 | Yuki tsunoda | Alfa tauri | 1'14 "134 |
11 | Kevin Magnussen | Haas | 1'14 "236 |
12 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'14 "267 |
13 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1'14 "468 |
14 | Alexander Albon | Williams | 1'14 "486 |
15 | Guanyu-Zhou | Alfa Romeo | 1'14 "525 |
16 | Lance wandeling | Aston Martin | 1'14 "623 |
17 | Mick Schumacher | Haas | 1'14 "894 |
18 | Esteban Ocon | Alpine | 1'15 "216 |
19 | Nicholas Latifi | Williams | 1'16 "276 |
20 | Daniel Ricciardo | McLaren | - |
Morgen meer met vrije training 3 en kwalificatie voor de GP van Monaco...