Als je niet zo goed weet wat de motor ijdel systeem, in dit artikel kun je leren wat het is en waar het voor is, evenals alles over hoe het werkt. Op deze manier heeft dit deel van de motor geen geheimen voor je en kun je je hand "pakken" als je van mechanica houdt.
Wat is het vanos-systeem?
El variabel kleptimingsysteem of VANOS Het wordt gebruikt om het openen en sluiten van de inlaatkleppen van de automotor te wijzigen. Afhankelijk van het toerental waarmee de motor te allen tijde draait, regelt het systeem de kleppen om de efficiëntie te verhogen. Het dient ook om het brandstofverbruik te verminderen en het motorvermogen te verhogen bij hoge toerentallen, en om meer koppel te genereren bij lage toerentallen.
BMW introduceerde voor het eerst het VANOS-systeem of de technologie als een revolutie in 1992 (De naam VANOS is afgeleid van de Duitse term "variabele Nockenwellensteuerung", wat variabele nokkenasregeling betekent). En een paar jaar later, in 1997, zou er een verbetering van komen, genaamd Double-VANOS. Met deze systemen wilde hij meer soepelheid, meer koppel en meer elastisch vermogen in zijn motoren halen zonder dat hij andere onderdelen hoefde te wijzigen.
Toen ze het probeerden, ontdekten ze dat ze hadden bereikt wat ze wilden, waardoor het motorvermogen bij elke snelheid werd geoptimaliseerd, ongeacht het motortoerental. Een soepeler stationair toerental, een hoger koppel en een hoger veervermogen resulteerden ook in betere prestaties, een lager brandstofverbruik en lagere emissies. Met de introductie van Dubbele VANOS, die continu de positie van de nokkenas voor de in- en uitlaatkleppen aanpast, was er nog een kwalitatieve sprong voorwaarts in deze motoren, met veel veelbelovendere resultaten dan die van het vorige conventionele vanos-systeem.
Hoe de Vanos werkt
Motoren die hebben het VANOS-systeem ze hebben de distributieketting niet aan de nokkenas bevestigd, zoals bij motoren die dit systeem niet gebruiken. Op deze manier kunnen ze het openen en sluiten van de kleppen onafhankelijk regelen. Bij het VANOS-systeem wordt de distributieketting aan een van de tandwielen vastgemaakt. En het zal de zuiger van het VANOS-systeem zijn die verantwoordelijk is voor het wijzigen van de positie via een hydraulisch systeem. Naarmate de hydraulische druk toeneemt of afneemt, beweegt de plunjer om het sluiten en openen van de inlaatkleppen te optimaliseren.
En deze controle doet het in 3 verschillende situaties:
- Als de motor met een zeer laag toerental draait, vertraagt het de opening om de soepelheid te vergroten. Dat wil zeggen, de kleppen gaan later open bij een laag toerental, wat de stationaire kwaliteit en een soepelere vermogensafgifte verbetert.
- Als de motor zich in het middentoerenbereik bevindt, verschuift het VANOS-systeem de klepopening om het motorkoppel te verhogen. Eerder openen verbetert het koppel en vermindert het brandstofverbruik en de uitstoot van brandende brandstof.
- Als de motor met een hoog toerental draait, vertraagt het systeem het opnieuw openen, maar ze gaan volledig open om het vermogen te maximaliseren.
Dit is hoe de ijdelheid van een BMW-motor in principe werkt en werkt, een pioniersmerk in veel technologieën in de wereld van de autosport en ook bekend om de grote efficiëntie van zijn benzine- en dieselmotoren, terwijl anderen die cijfers niet kunnen bereiken met de Otto-cyclus en de dieselcyclus.
Hoe het BMW Vanos-systeem wordt gemonteerd
Como een foto zegt meer dan duizend woorden, hier is een verklarende video over het demonteren en monteren van het vanos-systeem van een BMW-motor. Op deze manier kun je het op een veel intuïtievere en grafischere manier leren dan wanneer het met woorden zou worden uitgelegd.
Nu heb je een duidelijker idee van wat het systeem is VANOS van BMW, hoe het werkt in de verschillende toeren per minuut, en ook hoe het systeem te monteren en demonteren dankzij deze YouTube-videozelfstudie. Als je twijfels had over dit motorsysteem, zijn ze nu zeker weggenomen. Zo niet, vergeet dan niet om uw opmerkingen met uw vragen of suggesties achter te laten, die voor zover mogelijk zullen worden beantwoord.