De constante escalatie in productie kosten dwingt de Bouwers om naar nieuwe alternatieven te zoeken. Tot voor kort wilden Europese merken dat hun modellen hetzelfde paspoort hadden als zij. echter, de globalisering heeft toegestaan dat een voertuig worden vervaardigd in een niet-communautair land dat de kwaliteitsnormen handhaaft die door het merk worden opgelegd.
Op deze manier, de winstgevendheid van de bedrijven stabiel blijven. Dit is waar hij op speelt Volkswagen Group, aangezien het de definitieve beslissingen neemt om twee van zijn belangrijkste modellen te produceren. We praten over de volgende Volkswagen Passat y Skoda Superb. Tot nu toe gaven de plannen een te volgen pad aan, maar het lijkt erop dat ze daar zijn uitgekomen en wijzen op een nieuw productiecentrum in Turkije.
De nieuwe Volkswagen Passat kan Duitsland verlaten
De laatste keer dat we hoorden van de volgende generatie van de Volkswagen Passat, wees erop dat het zou worden vervaardigd door Skoda. Het Tsjechische huis heeft at prachtige in haar portfolio en delen beide een groot deel van mechanische en technologische orgels. Zo zouden ze hun productie overdragen van het centrum waar ze zich bevinden Emden (Duitsland) degene die ze binnen hebben Kavasiny (Tsjechië).
De reden hiervoor is gemakkelijk te begrijpen: de kosten per uur werk in het Midden-Europese land is het minder dan in het Teuton. Het geval is dat media zoals Automotive News een verhaal hebben herhaald dat het productiebord voor beide modellen zal veranderen. Volgens wat ze zeggen, is er een intern rapport dat wijst op een overdracht van de productie naar het nieuwe centrum dat de Volkswagen Group ga opstaan Manisa ten noordwesten van Izmir, Turkije.
deze plant Het heeft de eerste stappen nog niet gezet, aangezien het Duitse consortium heeft aangegeven nog in onderhandeling te zijn over de laatste details. Toch wijzen geruchten erop dat de productie zou in het jaar beginnen 2022. Wanneer dit gebeurt, zal Manisa tot 5 nieuwe werknemers verwelkomen en zal het gespecialiseerd zijn in de productie voor export. Met andere woorden, er zullen voertuigen uit voortkomen die tegen lage kosten zijn vervaardigd met premium kwaliteiten en materialen.
Dit zal echter niet de enige verandering zijn die de Volkswagen Groep zal doorvoeren in de productie van zijn modellen. Vorig jaar maakte hij bekend dat de skoda karoq y Zetel Ateca, die vandaag Kvasiny verlaat, zal worden geassembleerd in een nieuw multi-merkencentrum ergens in Oost-Europa. We betwijfelen in ieder geval of ze in Turkije terecht zullen komen, aangezien de productiecapaciteit zal zijn 300 duizend eenheden per jaar en de Passat beslaat slechts meer dan de helft.
Bron - Automotive News
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 150 - 265 pk
- Consumptie 5 - 5,7l/100km
- Aanslag 4,7