Nissan en Daimler AG gaan hun activiteiten reorganiseren in de nieuwe fabriek in Mexico

Daimler Nissan Mexico

De menselijke conditie maakt mensen Laten we ondersteuning zoeken in andere soortgelijke bepaalde dingen te krijgen. De auto industrie, die uit mensen bestaat, heeft ook deze neigingen, zelfs als de nagestreefde doelen meer economisch dan moreel zijn. allianties ze zijn zo oud als de aanwezigheid van de mens op aarde en hetzelfde geldt voor die van automerken.

Als voorbeelden hebben we de samenwerkingsovereenkomsten tussen merken of als het probleem al een grotere inhoud heeft waar we over kunnen praten fusies. In het eerste geval was een van de samenwerkingsovereenkomsten die de grootste impact had toen deze openbaar werd gemaakt, die van: Daimler AG (moederbedrijf van Mercedes-Benz) en de Renault-Nissan Alliance. In eerste instantie leken ze niet te passen, maar gezien het goede werk dat de nieuwe Mercedes A-Klasse heeft verricht met de dieselmotoren van Renault en Infiniti met de basis van de A-Klasse voor zijn Q30, lijkt de overeenkomst meer dan geslaagd.

Infiniti QX50-concept

Als onderdeel van deze samenwerkingsovereenkomst, bouw van een nieuwe productiefabriek in Aguascalientes (Mexico). Zoals tussen partijen is overeengekomen, zou deze nieuwe fabriek de infiniti-modellen evenals diverse Mercedes-Benz. Als een goede overeenkomst zijn de partijen het echter aan het herzien en het lijkt erop dat er aanpassingen zullen plaatsvinden in de activiteiten van beide merken voor de productie van hun modellen.

Deze herziening van de overeenkomst komt na Nissan zei dat zal het MFA2-platform niet gebruiken van Mercedes-Benz voor het volgende kleine model van Infiniti. Daarna raakten ze bij Daimler AG overstuur omdat het idee was om een ​​gemeenschappelijke basis te creëren voor een serie modellen. Hoewel later Carlos Ghosn in de strijd sprong om te zeggen dat in Nissan nog bestuderen of ze eindelijk dezelfde basis kunnen gebruiken die de handtekening van de ster creëert.

Hoe het ook zij, Mercedes-Benz en Infiniti zijn bereid om samen te blijven werken als productie in Mexico kan u enorme voordelen opleveren. Beide bedrijven zijn echter waakzaam, zodat het Trump-effect hun verwachtingen en winsten op de Amerikaanse markt niet teniet doet.

Bron – Daimler AG – Nissan


Beoordeel uw auto gratis in 1 minuut ➜

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.

  1.   Luis Froilan Salazar Gonzalez zei

    San José Costa Rica

    Ik kocht een nieuwe NISSAN TIIDA bij het Sabana Agency met een lening van de Costa Ricaanse bank vanaf 22 dagen na aankoop, deze vertoonde fouten en gebreken……. Vraag daarom om de verandering van het voertuig of de teruggave van het geld, waarop ik geen positief antwoord heb van het bureau...

    1. Als klant kreeg ik een garantie- en onderhoudsinformatieboekje, dat niet werd gerespecteerd door niet te voldoen aan de bepalingen van pagina's W5, W 6, W7 en W8 door het voertuig niet te vervangen.

    2. Op 22 dagen kwam er een clip op de veiligheidsgordel van de bestuurder los.

    3. Geef aan dat de doppen een andere kleur hebben

    4. Na 60 dagen brak het deksel van de airbag in het fluitje.

    5. Na 70 dagen blijft de contactsleutel hangen, waardoor er een storing optreedt, en de dashboardverlichting blijft vastzitten.

    6. Na 120 dagen is de interne plafondlamp defect, een sleutel is gedecodeerd

    7. Bij 150 dagen is er een storing met het plakken van de bestuurdersruit.

    8. Na 160 dagen wordt het in de werkplaats achtergelaten en ze repareren het en het blijft falen

    9. Op 180 dagen wordt een heel fijn geluid gedetecteerd in de versnellingsbak

    10. Na 210 dagen blijft het raam het begeven en is het geluid in de versnellingsbak luider.

    11. Op 220 dagen was de knop om de tankdop te openen beschadigd.

    12. Na 240 dagen wordt continu geluid in de versnellingsbak gemeld aan de werkplaats

    13. Na 300 dagen werd hij in de werkplaats achtergelaten en werden de versnellingsbakrollen veranderd.

    14. Al in de werkplaats vertellen ze me dat het nodig is om de set van dronkenschap te veranderen met een prijs van tweehonderdvijfenzeventigduizend colones die ik contant betaal voor deze 300 dagen na aankoop. na 8 dagen in de werkplaats te zijn geweest

    15. Na 302 dagen gaat hij weer de werkplaats in.De reparatie in de doos duurde slechts 2 dagen in bedrijf, mislukt op route 27, de olie lekte en hij bleef in neutraal, waardoor ik met mijn familie gestemd had.

    16. Na 365 dagen ging ik terug naar de werkplaats vanwege de storing die de contactsleutel me gaf. Op zaterdag stopte de fluit met werken, de binnenverlichting en het controlelampje gingen aan. Het signaal flitste aan. van de dashboardlucht tas.

    17. Na 400 dagen faalt de bestuurdersruit opnieuw, hij plakt, hij gaat niet omhoog of omlaag, door met de knoppen aan te dringen, slaagt hij erin om met dit probleem te werken, dat maanden geleden werd gepresenteerd.

    18. Op 410 dagen voelt en gaat de versnellingspook een beetje hard, hij maakt een fijn geluid als hij ongeveer 90 kilometer per uur draait, hij wordt weer naar de werkplaats gebracht en ze vertellen me dat het de synchronisatieringen zijn

    19. Na 415 dagen treedt het probleem met het raam opnieuw op en werkt het niet meer en is het apparaat buiten dienst voor ons.

    20. De centrale vergrendeling van de deuren is mislukt.

    21. Na 455 dagen deed de versnellingsbak het opnieuw, er werd een hard geluid gemaakt en ik bleef weer in neutraal. Ik bleef achter met de versnellingsbak die in gebreke bleef. Ik moest de transfer van mijn gezin van Route 32 betalen en de transfer op het perron betalen naar Heredia

    22. Na 455 dagen verwisselden ze de versnellingsbak voor een nieuwe toen hij de werkplaats verliet, kwam hij uit met een andere batterij en degene die bij het voertuig zat was beschadigd, hij ging maar anderhalf jaar mee. ZE VERTELDEN MIJ DAT DE GARANTIE NIET DEKT dat ik een nieuwe moest kopen,

    23. Op 500 dagen heb je een geluid in de voorwielen als een klop.

    24. Op 510 dagen is er een geluid in het stuur als je eraan draait, dit kan komen door de demontage die moest gebeuren vanwege de schade aan de versnellingsbak. De sleutel blijft falen, de sleutel is gedecodeerd en start niet

    25. Op 525 dagen lijkt het laatste dat ontbrak te kloppen bij het draaien van de richting

    26. Na 660 dagen begaf het raam aan de bestuurderszijde het opnieuw.

    27. Op 681 dagen is het opnieuw gestrand vanwege een storing in de starter,

    28. Op 678 dagen zitten de ramen vast.

    29. Op 690 dagen zet ik de airconditioning aan en het werkt niet

    30. Heeft een trilling in de voorwielen-

    31. Ik heb het vertrouwen in dit voertuig verloren en verzoek om wijziging voor een nieuw voertuig of restitutie van het betaalde geld.

    32. Het merk NISSAN is JAPANSE en Japan ondersteunt wat ze produceren

    Blijf tot uw beschikking voor eventuele vragen en bedankt voor uw waardevolle
    Luis Froilan Salazar

    Telefoon 6196 – 9932 E-mail: federacioheredia@hotmail.com