El Brexit Het is het ergste dat kan gebeuren Verenigd Koninkrijk en EU. Er wordt altijd gezegd, en ondergetekende weet dit als geen ander, dat de... echtscheidingen Ze brengen niets goeds, maar dit zal rampzalig zijn. Het is waar dat niemand van ons een glazen bol heeft om de toekomst mee te voorspellen, maar de economie beide gebieden zullen behoorlijk lijden. Bovendien zal een van de grote slachtoffers de autosector zijn, met merken als Jaguar, Mini of de Japanners Nissan.
De relatie die bindt Nissan met het Britse land is erg oud. Specifiek van het jaar 1984 dat ik de fabriek start die ze in de stad hebben gebouwd Sunderland. Legendarische modellen zijn uit de lopende band gekomen, zoals de Micra, Note, Almera, Primera of de modernste Juke, Qashqai of de elektrische Leaf. De geschiedenis van dit productieve centrum zou echter abrupt kunnen eindigen als de "verdomde" Brexit zonder akkoord wordt afgerond.
Nissan is nauw verbonden met het VK via Sunderland
Indien uitgevoerd zonder consensus, handelsovereenkomsten wat is er tussen? Verenigd Koninkrijk en EU hun geldigheid zouden verliezen. Vanaf dat moment zou er een onzekere situatie ontstaan, die in alle zekerheid de vestiging van plicht voor export en import. Overwegende dat Sunderland Het is het centrum dat de modellen vervaardigt die de boekhouding van Nissan, kunt u uw concurrentievermogen niet verliezen.
Daarom is een escalatie van plicht zou decimeren eenheid winstgevendheid Nissan dwingen deze modellen naar andere centra over te brengen. Dit, wat ons de eerste in de economie lijkt, is wat verschillende managers van Nissan Motor Corporation zouden hebben verklaard. Het was de economische krant Financial Times die verantwoordelijk is geweest voor het onderzoeken ervan om ze in context te plaatsen.
Op deze manier wordt de productie van Qashqai het Verenigd Koninkrijk zou verlaten naar een van de andere centra waar het merk zich heeft gevestigd Europa. Hoewel deze geruchten als vanzelfsprekend worden beschouwd, kondigt Nissan aan de informatie niet te bevestigen of te ontkennen. Ze kondigden echter al een tijdje geleden aan dat als de Brexit zou plaatsvinden zonder overeenkomst, zou zijn Europese operaties moeten worden herzien.
Daarom, als de fabriek Sunderland Al Qashqai verliest, zou het heel vreemd zijn als de Juke y Bladeren. Er moet aan worden herinnerd dat het werkpaard van het merk de C-SUV is, dus de anderen zouden zo'n grote, complexe en dure installatie niet alleen kunnen onderhouden.
Bron - Financial Times
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 140 - 190 pk
- Consumptie 5,3 - 7l/100km
- Aanslag 4,5