Het is al bevestigd door de sociale netwerken van McLaren, Fernando Alonso zal racen met het McLaren-team in de 103e editie van de Indianapolis 500. Het team zelf heeft gezegd dat wat ze hebben met Fernando Alonso en de Indy 500 een hangende zaak is vanwege het resultaat van vorig jaar, toen Fernando de overwinning op zak had en uiteindelijk kon het niet zijn vanwege de Honda-motor die opnieuw uitviel wegens gebrek aan weinig ronden toen hij een uitzonderlijke race had gereden voor een rookie.
Hiermee zal Fernando Alonso proberen te winnen en zo de tweede coureur in de geschiedenis worden om het gewenste te bereiken Drievoudige kroon, nadat hij de GP van Monaco heeft gewonnen, de 24 uur van Le Mans die hij dit jaar met Toyota won in het WEC, dus hij mist alleen winnen in de indy 500 2019. Niemand heeft het bereikt sinds Graham Hill het deed in 1972, en Alonso zou de volgende kunnen zijn...
Bovendien heeft McLaren in het verleden al Indy gewonnen en ze zijn verheugd om terug te keren naar de Brickyard als CEO van McLarenZak Brown. Bovendien heeft hij gezegd dat ze hangende problemen hebben met Fernando Alonso vanwege wat ik eerder heb genoemd, en dat ze de uitdaging opnieuw willen aangaan en kijken of ze deze keer meer geluk hebben. Natuurlijk zou het onberispelijk zijn geweest om vorig jaar te arriveren en ze te winnen. Dit jaar komt hij echter met iets meer ervaring.
Dus vanaf AM kunnen we Fernando Alonso alleen maar het beste wensen en dat deze keer ja, in 2019 krijgt hij de Triple Crown en kan neem de melk mee naar huis. We zullen zien of ze met dezelfde oranje kleuren lopen als vorig jaar en met hetzelfde nummer, we zullen het moeten zien. Bovendien hebben ze niet gespecificeerd of ze het met de groep van Mario Andretti zullen doen of met wie, en of ze het met een Honda-motor zullen doen of dat ze het deze keer met Chevrolet zullen doen. Ze hebben al bevestigd dat het een team zal zijn dat eigendom is van McLaren Racing zonder associatie, en hoogstwaarschijnlijk zal het een Chevrolet-motor zijn. Het heeft geen invloed op de F1, omdat het een andere staf zal zijn die ervoor zal zorgen.